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某轮船宽 20m ,装载后测得其横摇周期 Tθ=17s ,横摇周期系数 f=1.0 ,船 舶重心高度 KG=7.8m, 则其GM= ( )m 。
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二副《第四章、船舶安全生产规章》真题及答案
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某轮船宽20m装载后测得其横摇周期Tθ=17s横摇周期系数f=0.8则其GM= m
0.70
0.89
0.95
1.07
某船船宽16.8m重心距基线5.75m横稳心距基线6.38m自由液面对稳 性影响值为0.11m则按我
16.4
15.4
15.7
14.9
某轮船宽20m装载后测得Δ=19486tMZ=158472t·mKM=8.85m 横摇周期系数f=1
17.6
19.3
16.3
15.4
某船宽23.4m途中测得横摇周期Tθ=15.7s船舶重心高度KG=7.21m船舶横摇周期系数f取1.
1.03
0.92
0.81
0.87
某轮船宽20m装载后测得Δ=19486tMZ=158472t.mKM =8.185m横摇周期系数f=
17.16
19.13
16.13
15.14"
船舶在波浪中横摇的大小主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值当Tθ=8sτ=10s时则
船舶横摇快,甲板上浪多
船舶横摇慢,甲板上浪少
船舶横摇慢,甲板上浪多
船舶横摇快,甲板上浪少
某船宽22.4m航行途中测得横摇周期Tθ=16.3s船舶重心高度KG=8.3m船舶横摇周期系数f取1
0.88
0.92
0.98
1.06
某船船宽16.18m重心距基线5.175m横稳心距基线6.138m 自由液面对稳性影响值为0.111
16.14
15.14
15.17
14.19
某轮船宽20米装载后测得其横摇周期Tθ=17秒横摇周期系数f=0.8则其GM=米
0.70
0.89
0.95
1.07
某船宽21.8m航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s船舶重心高度KG=6.8m船舶横摇周期系数f取1
0.68
0.72
0.81
0.76
某轮船宽20m装载后测得其横摇周期Tθ=17s横摇周期系 数f=0.8则其GM=m
0.170
0.189
0.195
1.107"
某轮船宽20米装载后测得其横摇周期Tθ=17秒横摇周期系数f=1.0船舶重心高度KG=7.8米则其G
0.50
0.75
0.88
1.02
船舶在波浪中横摇的大小主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值当Tθ=10sτ=8s时则__
船舶横摇快, 甲板上浪多
船舶横摇慢,甲板上浪少
船舶横摇慢,甲板上浪多
船舶横摇快, 甲板上浪少
某轮船宽20m装载后测得Δ=19486tMZ=158472t•mKM=8.85m横摇周期系数f=1.
17.6
19.3
16.3
15.4
某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=22s根据经验该轮的重心高度值
过小
正好
过大
与稳性无关
某轮船宽20m装载后测得其横摇周期Tθ=17s横摇周期系数f=1.0船舶重心高度 KG=7.8m则其
0.50
0.75
0.88
1.02
船舶在波浪中横摇的大小主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值当Tθ=10sτ=8s时则
船舶横摇快,甲板上浪多
船舶横摇慢,甲板上浪少
船舶横摇慢,甲板上浪多
船舶横摇快,甲板上浪少
船舶在波浪中横摇的大小主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值当Tθ=8sτ=10s时则__
船舶横摇快, 甲板上浪多
船舶横摇慢, 甲板上浪少
船舶横摇慢, 甲板上浪多
船舶横摇快, 甲板上浪少
某轮船宽20m装载后测得其横摇周期Tθ=17s横摇周期系数f =1.10船舶重心高度KG=7.18m
0.150
0.175
0.188
1.102"
某轮船宽20m装载后测得其横摇周期Tθ=17s横摇周期系数f=0.8则 其GM=m
0.70
0.89
0.95
1.07
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在静稳性曲线图上静稳性力矩做功的最大值位于
最大静稳性力臂可以方便地在中求得
船舶动稳性的大小可用来衡量
当船舶横倾角小于稳性消失角时如果此时外力矩消失船舶将
船舶静稳性力臂曲线在处切线斜率为初稳性高度
在GZ~θ曲线上稳性范围是指
下列表述正确的是
在静稳性曲线图上可以求得
悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心
第四节船舶大倾角静稳性
当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时船舶达到
大倾角稳性不能用GM值来表示其大小主要原因是
船舶静稳性力臂GZ
船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为
船舶初始处于静止正浮在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作 用下
船舶初始处于静止正浮在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用 下
若所卸货物重心高于船舶重心时则卸货后船舶的重心高度值将
在静稳性曲线图上最高点所对应的纵坐标是
船舶大倾角倾斜时不变
通常情况下横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响
大倾角稳性和初稳性相比较其主要特征是
在静稳性曲线图上曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的
下列有关动稳性力臂表述错误的是
两条船在装载后复原力臂相同说明它们具有
当船舶横倾角略大于稳性消失角时如果此时外力矩消失船舶将
在静稳性曲线图上当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是
在静稳性曲线图上曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为
在静稳性曲线图上GZ曲线与横轴的第二个交点对应的横倾角为
船舶静稳性力臂GZ
在静稳性曲线图上静稳性力臂曲线下的面积表示
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