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侧架可以承受转向架荷重的( )。

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货车两转向架承受重量之差大于等于5吨  货车两转向架承受重量之差大于等于10吨  货车两转向架承受重量之差大于等于15吨  货车两转向架承受重量之差大于等于20吨  
连接转向架与车体,传递牵引力  连接转向架与车体,防止车体侧滚振动  连接转向架与车体,防止车体蛇形运动  降低车组垂向运动的伤害  
摆式转向架  非摆式转向架  高速速转向架  非动力转向架  
动力转向架  摆式转向架  非摆式转向架  高速速转向架  
导框式铸钢侧架  曲梁式铸钢侧架  拱型  
转向架是承受车辆自重和载重的并在钢轨行驶的部分;  将传动装置传递来的功率实现为列车的牵引力和速度,  保证列车沿着轨道运行的平稳和安全。  转向架可以缓和来自各个方向的作用力。  转向架保证列车顺利通过缓和曲线。  

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