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手制动轴在制动时承受的外作用力是( )。
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货车检车员考试《2022 年货车检车员中级资格理论考试题库一》真题及答案
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手制动轴在制动时承受的外作用力是
剪切力
弯曲力
扭转力
扭转力和弯曲力
手制动轴在施行卷链制动时其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力
韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时机车手制动率为
18%
21%
25%
27%
韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时设计机车手制动串是
10%
23%
33%
40%
叉车手制动手柄的作用力应小于N确认手制动安全可靠
100
200
300
400
NsSW型手制动机检查作用良好时须打开注油孔塞手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂
25T型客车手制动机试验手制动机制动时与之相连的闸片须抱紧制动盘
棘子锤的作用是:当棘子的内端棘舌卡在棘轮上制动时以防止手制动轴 逆转而使制动作用失效
手制动轴在施行卷链制动时其轴身主要承受应力的是应力
链式手制动机有:手制动机折叠式手制动机旋转式手制动机掣轮式手 制动机
脚踏式
固定链式
盘式
NSW式
手制动轴在施行卷链制动时其轴身主要承受的应力是
压应力
拉应力
扭转剪切应力
剪切应力
手制动机主轴在施行制动时其轴身主要承受的应力是
扭转应力
扭转剪切应力
剪切应力
弯曲应力
链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1~2圈
旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于时焊修后加工或更换
2mm
3mm
3mm
4mm
FSW型手制动机是近几年研制的新型货车制动机目前主要装用在C63型 敞车和部分厂矿企业自备车上FSW
制动机根据其构造和作用分为
电制动机、手制动机
自动制动机、手制动机
空气制动机、电制动机
自动制动机、电制动机
链条式人力制动机手制动轴的下端钻有一个透孔用螺栓和手制动拉杆结合 在一起
使用手制动时必须先用然后再用手制动
制动状态时链式手制动装置手制动轴链卷入量为
0.5~1圈
0.5~2圈
1~2圈
1~3圈
当手制动手轮作用力为500N时.机车手制动率为
17%
19%
23%
34%
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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是
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