活塞与气缸之间的配合间隙过大过小或分配不均匀都会引起_____

轴承间隙过大轴承间隙过小轴承螺栓预紧力过大各轴承螺栓预紧力不均匀

开口间隙过小漏光度过小开口间隙过大气缸直径过大

对中性差运转不良油膜破坏燃烧不良

润滑不良破坏油膜发生黏着敲缸

活塞与活塞环间隙过小活塞与活塞环间隙过大活塞与气缸壁间隙过小活塞与气缸壁间隙过大

导板倾斜导板与气缸中心线距离过大或过小导板与活塞中心线的距离过大或过小滑块与气缸中心线距离过大或过小

活塞环开口间隙过大活塞环开口间隙过小气门间隙过小气门座烧蚀气缸垫密封不严

刃口太锋利淬火硬度高凸、凹模配合间隙过大凸、凹横配合间隙不均匀

活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜

气门弹簧气门座活塞汽缸垫

过大过小正常过大或过小

弹性元件的弹力不足刃口不锋利或硬度低挡料钉位置不正配合间隙过大或过小间隙不均匀

滑销间隙不当机组振动过大配合间隙过大汽缸膨胀不均匀

滑销间隙不当机组振动过大配合间隙过大气缸膨胀不均匀

活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会引起 ______。