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某些发动机的故障会引起机体振动,在某些高度和速度区,这种振动会变得很严重。一般来说,如何才能较好地减轻这种振动()?

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汽缸压力检测  发动机机体振动检测  燃烧噪声检测  燃烧压力检测  
泄露  振动异常  偶发故障  规律性故障  
将发动机起动电门放到GND(地面)位前,只能知道滑油量和发动机振动  只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来  直到发动机加速到大于15%N2时,EEC才通电  只有发动机显示的读数可以看到  
发动机怠速时熄火  加速时发动机转速上升缓慢  发动机加速时转速不稳  带速时有强烈振动  
发动机怠速时熄火  加速时发动机转速上升缓慢  发加速时动机转速不稳  带速时有强烈振动  
机体出现裂纹,冷却液外溢  发动机出现故障引起机体过热  修理发动机时,紧固气缸盖螺栓的方法不正确  发动机的涡轮增压器损坏  
偏心块或偏心轴断裂失效  驱动马达故障  振动手柄置于振动位置  行走手柄置于倒档  
发动机怠速时熄火  发动机转速上升缓慢  发动机转速不稳  怠速时有强烈振动  
发动机能起动,但速度上升缓慢  发动机能起动,但高速时有强烈振动  发动机不能起动  打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常  
N1.N2.EGT、滑油量和燃油流量  N1.N2.EGT、滑油量、燃油流量和发动机振动  N1.N2.滑油量、燃油流量和发动机振动  N1.N2.滑油量和发动机振动  
泄露  振动异常  偶发故障  规律性故障  
发动机能起动,但速度上升缓慢  发动机能起动,但高速时有强烈振动  发动机不能起动  打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常  
发动机排气温度偏高  发动机高速运转时产生较强振动  发动机排气颜色不正常  发动机运转时,气缸发出敲击声  

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