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应用示波器检测发动机点火波形时, 应使用( ) 检测头。
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汽车维修电工《高级汽车维修电工试题四》真题及答案
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汽油发动机点火示波器是一种用来检测诊断点火系技术状况的仪器一般由示波器传感器和组成
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交流电路
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60
70
80
90
汽车维修业开业条件第1部分汽车整车维修企业GB/T16739.1—2004规定汽车整车维修企业应配置
示波器
点火正时检测
发动机检测专用真空表
转速表
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发动机综合分析仪的数字示波器功能可以观察
点火线圈初级电压波形
点火线圈次级电压波形
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万用表特性曲线
火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形和通过所显示的波形与标准波形的比较即可诊断出故障所在部位
点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形和通过所显示的波形与标准波形的比较即可诊断出故障所在部位
应用示波器检测发动机点火波形时应使用检测头
电感
电容
阻抗
感抗
发动机点火正时的检测方法有三种
在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形周期为15ms可确定此时发动机的转速为转/分
932
2000
1875
4000
发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外还可检测柴油机点火系点火波形柴油机__油管内压力波形起动系
用汽车示波器检测发动机的点火波形时应该使用.
示波器探头
电容探头
阻抗匹配探头
专用电感探头
使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角关于这种检测的正确说法是
只能在发动机上检测点火提前角
只能在检测灯上读出点火提前角
通过正时灯可调节点火提前角
可调节点火正时灯的触发时间
检测发动机点火波形应采用性探头
直接
电阻
电容
电感
检测发动机点火波形应采用性探头
直接
电阻
电容
电感
在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形周期为15ms可确定此时发动机的转速为转/分
932
2000
1875
4000
使用万用表检测发动机点火系故障时电阻无穷大则为断路故障
用汽车示波器检测发动机的点火波形时应该使用.
示波器探头
电容探头
阻抗匹配探头
专用电感探头
使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角关于这种检测的正确说法是
只能在发动机上检测点火提前角
只能在检测灯上读出点火提前角
通过正时灯可调节点火提前角
可调节点火正时灯的触发时间
用示波器检测时如果发动机冷却液温度传感器电路短路其信号波形将产生向上的尖峰
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