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装有电子防抱死装置的汽车, 在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障? ( )
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汽车维修电工《高级汽车维修电工试题二》真题及答案
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装有电子防抱死装置的汽车与未装该装置的汽车相比会使制动距离延长的路面是 路面
干柏油路
水泥油路
硬石路面
冰雪路面
砂层较厚路面
装有防抱死制动装置的汽车在任何路面上的制动其制动距离都短
为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生汽车上装配了系统
EBD(电子制动力分配)
ABS(防抱死制动系统)
ESP(电子稳定程序)
是电子防抱死制动装置ABS的延伸是伴随着汽车电子防抱死制动装置的发展而发展起来的
底盘主动安全控制系统
汽车防抱死制动系统
电子稳定系统
汽车驱动防滑控制系统
汽车在行驶中无自行制动现象制动系装有比例阀限压阀感载阀惯性 阀或制动防抱死装置应工作正常有效
汽车在行驶中无自行制动现象制动系装有比例阀或制动防抱死装置应 工作正常有效
旁通阀
截止阀
限压阀
感载阀
惯性阀
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是
使汽车制动时获得最大的制动力
使汽车获得最佳的制动效果
缩短制动系统的协调时间
装有电子防抱死装置的汽车在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障
车轮不滑移
路面上无轮胎擦痕
失去转向能力
制动踏板有连续颤振之感
现代汽车装有防抱死装置汽车在制动时照样可以转弯而不会产生侧滑现象
装有电子防抱死装置的汽车与未装该装置的汽车相比在雨雪路面上制动时有等优点
不跑偏
不侧滑
方向稳定性好
制动距离短
附着系数会高
装有制动防 抱死装置的汽车在紧急制动时如果轮胎在路面上出现有拖痕说明制动防抱死装置工作 是正常的
汽车制动防抱死装置ABS的基本功能就是可感知并相应调节制动器制动力矩的大小避免出现车轮的抱死现象因而
下列属于制动防抱死装置失效现象的是
汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
装有电子防抱死装置的汽车在汽车制动时出现现象就说明该装置有故障
制动距离缩短
路面有轮胎拖痕
有转向控制能力
制动踏板有连续颤振之感
装有电子防抱死装置的汽车在汽车制动时出现现象就说明该装置有故障
制动距离缩短
路面有轮胎拖痕
有转向控制能力
制动踏板有连续颤振之感
装有制动防抱死装置的汽车在下列哪种路面上效果最差
波纹路面
铺石路面
干柏油路面
湿柏油路面
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时感觉到制动踏板发生振颤是防抱死制动系统正常的工作特性
装有电子防抱死装置的汽车在刚起动发动机时制动警告灯和防抱警告灯都亮 说明该装置出现故障
对装有电子防抱死制动系统的汽车在制动过程中车轮的实际制动压力经历增压和减压两个过程
装有电子防抱死装置的汽车在汽车制动时出现等现象就可说明该装置 有故障
车轮不侧滑
轮胎在路面上有拖痕
跑偏
侧滑
制动踏板有连续颤振之感
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