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THDS轴温探测系统动态检测车,Z字板用来检测探头的()。
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列车轴温检测员《列车轴温检测员》真题及答案
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THDS-A红外轴温探测系统光子探头的器件温度是由控制箱内的控制的
测温板
温控板
调理板
功放板
THDS-A红外轴温探测系统如果报器件温度故障现象是器温-100℃且制冷电流正常可能出现问题的部件有
探头
模拟信号调理板
数字IO卡
温控板
测温板
HZT-2000型轴温探测系统在动态检测车检测时Z字板不加温则监控站看到的方位波形为
1个峰
3个峰
2个峰
无峰
THDS轴温探测系统动态检测车热板用来检测探头的
灵敏度
输出特性
温度
方位
THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块的实时数据显示区中状态信息不属于外探热敏探头的状态信息
左板温
左靶温
左器温
左大门
THDS-A红外轴温探测系统如果报左侧挡板状态故障下列部件可能出现问题
功放板
模拟信号调理板
探头
温控板
测温板
HTK-499型轴温探测系统在动态检测车间检测时Z字板不加温则监测站看到的方位波形为
1个峰
3个峰
2个峰
无峰
THDS-A红外轴温探测系统探头按工作方式可划分为探头和直流探头
脉冲
调制
感应
接触
THDS-A红外轴温探测系统模拟信号调理板可以实现路轴温信号的滤波
2
4
6
8
THDS轴温探测系统动态检测车在执行动态时发现模拟轴预报激热应
立即拦停
看情况拦停
前方站拦停
跟踪
THDS-A红外轴温探测系统如果报盘温故障现象是盘温-100℃可能出现问题的部件有
探头
测温板
数字IO卡
温控板
功放板
THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块的实时数据显示区中状态信息不属于内探光子探头的状态信息
左板温
左靶温
左器温
左器流
THDS-A红外轴温探测系统探头按工作方式可分为探头和直流探头
脉冲
调制
感应
接触
THDS-A红外轴温探测系统中轴温探头是轴温探测的核心部件按测温元件不同划分为和
THDS-A红外轴温探测系统校零板实现对两个校零的电路板
光子探头
热敏探头
热靶
碲镉汞光子器件
THDS轴温探测系统动态检测车方位波形在运行车辆的
6轴
2轴
7轴
2或7轴
THDS-A红外轴温探测系统中功放板可以实现对下列部件的电源控制
光子探头
热敏探头
调制盘电机
挡板电机
热靶
THDS-A红外轴温探测系统如果出现校零状态下探头输出不为零则可能出现问题的部件有
温控板
模拟信号调理板
探头
温度变送器
校零板
THDS轴温探测系统动态检测车为车
4轴
8轴
6轴
10轴
THDS-A红外轴温探测系统校零板的作用是
对热靶温度进行校零
对光子探头的光子器件温度进行校零
对制热敏探头的挡板温度进行校零
对热敏探头输出电压进行校零
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HZT-2000型前置机智能通信板上的指示灯从上到下依次表示
红外线值班员在遇到交流供电停电时应
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第四个值正常时为
车轮传感器引线与外壳的绝缘电阻应大于温度为20~25℃湿度为80%1000V兆欧表
通信网络由负责管理实现铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站探测站列检复示站车辆段复示站之间的信息传输
专线MODEM上指示灯亮时TD代表
动态检测试验车检测HTK型内探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏少则
HTK-499型探测站探头箱箱温传感器超过允许误差则导致
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第二个值正常时为
红外线值班员在遇到针式打印机打印头断针打印不全时应
车辆与供电部门分界探测站列检复示站机房用电以电力电缆引入室内配电箱端头为界端头以外由供电部门负责端头以内包括配电箱由部门负责
网络是指探测站列检复示站车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输
设备生产厂家应向铁路局车辆检测所
专线MODEM上指示灯亮时SQ代表
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第四个值表示
将车轮传感器握在手中用不含铁磁物质的木棒或橡胶棒力度100gf敲击磁钢表面时振动噪声应小于峰峰值
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第二个值表示
动态检测试验车检测HTK型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏多则
探测站沿铁路线路按设置特殊情况不允许超过35km由车辆段管理对运行车辆轴温进行实时探测
HZT-2000型静态自检值中第三低于第二值或接近零表示
HTK-391探测站通信板绿灯闪烁的含义是
HZT-2000型静态自检值中第二值或第四值超标表示
造成漏接车的主要原因是磁钢及其相关部分故障外界的瞬间干扰
HZT型红外线轴温探测系统环温与背温规定同一进路探头的背温差值为正常情况下背温高于环温
车辆段向铁路局上报客车配属统计情况
由铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站探测站列检复示站车辆段复示站及通信网络组成称
HTK型探测站探照点探测位置易将滚动轴承判为滑动轴承
2号及3号磁钢安装的中心距离偏小则测得的轴距值如果测得的轴距值偏差超过允许的误差范围就会出现计轴计辆错误
保护门不开对轴温判别影响是采不到轴温
专线MODEM上指示灯亮时MR代表
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