腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生 ______形貌。

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椭圆度误差圆度误差圆柱度误差内径增量磨损率

最大磨损部位在气缸套的上部最大磨损部位在气缸套的下部最大磨损部位在气缸套的中部缸壁上产生纵向拉痕

内圆表面外圆表面端面外部凸缘

1 2 3 4

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准铸铁缸套的磨损率>0.1 mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03 mm/kh 缸套工作表面的粗糙度符合标准气缸套表面不会产生磨台

电偶高、低温化学腐蚀氧浓差

Ⅱ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

上部活塞行程中点气口附近下部

擦伤撕裂纵向拉痕局部剥落裂纹

磨粒磨损腐蚀磨损黏着磨损疲劳磨损

圆柱度和圆度圆度和磨损率内径增量和锥度磨损率和内径增量

气缸套都受活塞侧推力作用气缸套都受活塞的敲击作用气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

磨粒磨损腐蚀磨损黏着磨损表面疲劳磨损

纵向拉痕局部脱落裂纹表面损伤和裂纹

纵向拉痕局部脱落裂纹表面损伤和裂纹

Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ