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操舵及螺旋桨遥控装置失控 船舶的动力装置、电力系统技术故障 导航设备故障 通信设备故障
航行条件、船舶吃水、船体状态、螺旋桨-舵综合体 动力装置消耗燃料热量的总和及螺旋桨-舵综合体 废热利用率和螺旋桨吸收的能量 有效热量利用率和余热利用率
带可变螺距螺旋桨的船舶主机 固定螺旋桨的船舶主机 船舶发电柴油机 A＋C
所有耗能设备的有效热之和与所消耗总热量之比 （ 螺旋桨收到功率的热量 +发电机供电的热量 +锅炉供蒸汽的热量 ） 与动力装置所消耗总热量之比 
A或B或C
0.1867 0.1905 0.3112 0.1700
主机有效功率等值热量与主机消耗总热能 螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能 所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能 推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能
0.1867 0.1905 0.3112 0.1700
主机、传动设备、轴系、推进器 尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置 螺旋桨、首侧推器、尾侧推器 A+B+C
提供能量，并利用它 提供使螺旋桨转动的化学能 推动船舶行进的动力 提供各种能量，并转换和使用
主机指示功率 主机有效功率 螺旋桨吸收功率 螺旋桨推力功率
船舶的动力装置,电力系统技术故障 导航设备故障 操舵及螺旋桨遥控装置失控 通信设备故障
湘公网安备 43130202000226号