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当飞机减速到绿点速度时,飞行指引仪的指令杆会闪亮。 10秒钟之后会有声音警告。 在低速时,飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
在FCU上按压HAG-V/S/TRK-FPA按钮; 断开HDG和V/S模式; 按压FD按钮。
自动驾驶衔接在自动方式 在复飞情况下 两个FCC出现故障 飞行指引系统无确定的工作方式
副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有两个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有两个
FD指令杆消失 FD指令杆消失,同时红色FD警告旗出现 FD指令杆停在原处 FD指令杆停在原处,同时红色FD警告旗出现
当飞行指引电门断开 在起飞中,空速小于60海里 接通下滑道 复飞过程中
十字指引杆和八字指引杆 十字指引杆和V形指引杆 八字指引杆和航道偏离杆 十字指引杆和航道偏离杆
按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)转换电门。 脱开航向或垂直速度方式。 按压FD按钮。
俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒 横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒 俯仰指令杆(或FPV)消失 横滚指令杆(或FPV)消失
30°,-15° 25°,-13° 25°,-15°
副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有一个 副翼PCU输入杆有一个,升降舵PCU输入杆有两个 副翼PCU输入杆有两个,升降舵PCU输入杆有两个
在地面,飞机供电并完成安全测试之后; 当衔接FD功能,只要AP/FD模式有效和HDGV/S显示在FCU上; 每个PFD上右上角显示1FD2。
当系统在地面通电并经过安全测试后。 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
飞行管理计算机 飞行操纵计算机 飞行指引计算机 大气数据计算机