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在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?

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适当降速  不降速  大幅降速  
降速/继续降速  增速/继续增速  降速/适当增速  增速/适当减速  
原航速的 1/4  原航速的 3/4  原航速的1/2  原航速的 1/3  
逐渐降速为零  开始时降速较快,而后下降率变低,至终速为零  开始时降速较慢,而后降得较快  匀速降速到零为止  
迅速降速为零  开始时降速较快,而后下降率变低,至终速为零  开始时降速较慢,而后降得较快  匀速降速到零为止"  
速降减小, 横倾角减小  速降减小,横倾角减小  速降增大,横倾角增大  速降增大, 横倾角增大  
原航速的1/4  原航速的1/3  视原航速的大小而定  与当时的会遇局面、会遇两船航速等有关,应能导致在安全距离上驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到  
当时速度的 1/4  当时速度的 1/2  当时速度的 3/4  维持航向的速度  
当时速度的1/4  当时速度的3/4  当时速度的1/2  维持航向的速度  
6 海里  3 海里  12 海里  24 海里  
A/Ax 越小, 降速越小, 且 A/Ax≈9 时, 约降速 5%  A/Ax 越小, 降速越大, 且 A/Ax≈9 时, 约降速 10%  A/Ax 越大, 降速越大, 且 A/Ax≈9 时, 约降速 5%  A/Ax 越大, 降速越小, 且 A/Ax≈9 时, 约降速 10%  
原航速的 1/4  原航速的 3/4  原航速的 1/2  原航速的 1/3  
手动缓慢由一段吸入压力控制阀降速  手动控制返回阀降速  自动控制返回阀降速  手动关小抽汽阀降速  

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