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大幅度向左转向 大幅度向右转向 大幅度减速 大幅度增速
早些；加速 晚些；减速 早些；把船停住 晚些；大幅度转向
判断是否存在危险 大幅度向右转向避让 避免向左转向避让 减速到能维持其航向的最小速度或把船完全停住
rú lái 船位于本船的正前方附近， 你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利 rú lái 船位于本船的右正横附近， 你船采取大幅度减速进行避让比较有利， 但减速措施在短时间内不明显， 不易被来船所察觉， 应及早地大幅度地进行 A、 B 均正确 A、 B 均不对
等待来船避让 继续观察并减速、停车或倒车把船停住 继续观察并大幅度左转 继续观察并大幅度右转
原航速的 1/4 原航速的 3/4 原航速的1/2 原航速的 1/3
断定是否存在碰撞危险 断定是否正在形成紧迫局面 立即采取大幅度避让行动 判定是否正在形成紧迫局面和 / 或存在碰撞危险
停车让他船通过 大幅度向右转向 大幅度向左转向 转向,但避免朝着他船转向
原航速的1/4 原航速的1/3 视原航速的大小而定 与当时的会遇局面、会遇两船航速等有关，应能导致在安全距离上驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
大幅度向左转向 大幅度向右转向 大幅度减速 大幅度增速
大幅度向左转向 大幅度向右转向 大幅度减速 大幅度增速
rú lái 船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利 rú lái 船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行 A 、B均正确 A 、B均不正确
当时速度的1/4 当时速度的3/4 当时速度的1/2 维持航向的速度
大幅度转向 大幅度减速 小角度转向 停车，把船停住
原航速的 1/4 原航速的 1/3 视原航速的大小而定 与当时的会遇局面、会遇两船的船速等有关，应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
原航速的 1/4 原航速的 3/4 原航速的 1/2 原航速的 1/3
早些； 加速 晚些； 减速 早些；把船停住 晚些； 大幅度转向
避让行动应更加体现积极、及早、大幅度,宽裕让清它船的要求 如果通过转向避让,除对被追越船外,对于正横前的船应当避免向左转向。此时游艇通常采取的措施是大幅度右转,直到来船位于本艇左舷30°~90° 如果通过转向避让,对于正横或正横后的船应当朝着它转向。此时通常根据来船的方位转向,直到来船处于本艇正后方 如果游狂驾驶员对转向避让没有把握,或者与它船正在形成紧迫局面时,应尽快减速或把艇停住鸣放声号,并通过VHF向周围船舶通报
大幅度向左转向 大幅度向右转向 大幅度减速 大幅度增速
大幅度向左转向 大幅度向右转向 大幅度减速 大幅度增速
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