你可能感兴趣的试题
大气数据计算机 飞行控制计算机 飞行管理计算机 电动马赫空速指示器
垂直导航（VNAV）方式接通，未使用速度插入 自动油门接通在FMCSPD方式 双发复飞时 高度层改变方式接通
空速游标在人工和自动方式都不工作 由AFDS FCC所确定的空速游标不可靠 空速游标在人工方式仍然工作 拉出空速游标控制钮，空速游标不工作旗消失
接收来自相应的大气数据计算机的信号 接收来自机长的动静压系统的信号 当显示不可靠时，显示警告旗 A和C是对的
催化剂空速是反应器处理物料的一个重要指标 催化剂空速是指单位体积的催化剂通过的物料体积 催化剂空速是可以控制的 催化剂空速，一般指体积空速
航向窗内的航向 两个HIS上的预选航向游标 无线电距离磁指示器上的预选航向游标 A和B
根据推力按比例增大失速速度 根据推力按比例减小失速迎角 调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标 调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标
备用静压孔和正驾驶1号空速管 备用静压孔和备用空速管 备用空速管 备用静压孔
升力、空速、阻力 空速、重量、阻力 升力和空速，但不能控制阻力
左上空速管 左下空速管 右上空速管 垂直尾翼空速管
备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差 备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差 备用高度表气压修正来自左EFIS控制板 备用高度指示由全压和静压计算得到
ADC1 ADC2 左上动静压管 马赫/空速指示器
较低的空速，反应率变化较大 较低的空速，需循环气量大，能耗大 较高的空速，反应率变化较小，但动力消耗大 空速过高，催化剂床层温度不易控制
人工调整空速游标故障 人工调整空速游标工作方式 人工调整最大空速指示 人工调整马赫数
航向窗内的航向 两个HIS上的预选航向游标 无线电距离磁指示器上的预选航向游标 A和B
空速大于260节 起落架手柄在放下位 空速小于260节 B+C
必须在空速管中安装温度传感器，以便进行过热保护 空速管中加温电路要设置功率控制组件，使电流逐渐升高 在地面时不能给空速管加温，以免烧坏 空速管中加温电路中要设置过热继电器进行过热保护
湘公网安备 43130202000226号