首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

客运专线铁路无砟轨道支承层，对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目（）。

查看本题答案

包含此试题的试卷

无砟轨道工程施工《无砟轨道工程施工》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板混凝土现场浇筑每块板浇筑时间不宜超过

客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求包括检验

试验室、现场、支承层；试验室、现场；现场、支承层。

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板混凝土的抗冻性能的要求为

客运专线铁路无砟轨道支承层低塑性水泥混凝土28天抗折强度

≥2MPa； ≥2.5MPa； ≥3MPa。

客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求减水率≥收缩率比≤110%.

客运专线铁路无砟轨道支承层现场增实因数检测频率为每或每工作班检验一次

50m3； 75m3； 100m3。

客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板混凝土的电通量应不小于

客运专线铁路无砟轨道支承层现场湿润养护时间应持续不少于

3d； 7d； 10d。

客运专线铁路无砟轨道支承层低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于

1.2； 1.0； 1.5。

客运专线铁路无砟轨道支承层低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求为试验室设计的增实因数的范围内

±0.20； ±0.15； ±0.10。

客运专线铁路无砟轨道支承层低塑性水泥混凝土支承层检验单个芯样的强度

≥6MPa； ≥8MPa； ≥10MPa。

客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么

客运专线铁路无砟轨道支承层采用混合料时应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺采用水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺

客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求不应使用

早强水泥；硅酸盐水泥；普通硅酸盐水泥。

客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么

客运专线无砟轨道支承层水泥比表面积不应大于

300m/kg； 350m/kg； 350cm/g。

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板混凝土拌和物入模温度应控制在

客运专线无砟轨道支承层对水泥要求采用强度等级不低于级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥比表面积不应大于35

客运专线无砟轨道支承层材料分和低塑性混凝土

热门试题

更多

热门题库

更多

无砟轨道工程施工预制梁施工现浇梁施工建筑装饰施工钻井工程建筑装饰构造工业与民用建筑高层民用建筑设计防火规范建设工程安全生产技术建筑工程经济与管理市政工程土木工程概论建筑光学建筑声学公共建筑设计原理荒漠化防治工程学