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沿线路两侧布设的（），平面控制起闭于基础平面控制网（GPI）或线路控制网（GPII），高程控制起闭于沿线路布设的（）。

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高速铁路有砟轨道平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设第三级为轨道控制网CPⅢ主要为轨

平面控制网在框架平面控制网的基础上分级布设

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高速铁路平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设其中第一级为基础平面控制网CPⅠ

平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设根据用途平面控制网分为哪三级

平面控制网在框架平面控制网的基础上分三级布设

CP0 CPⅠ CPⅡ CPⅢ

矿区首级平面控制网一般在基础上布设

国家平面控制网国家一、二等平面控制网国家三、四等平面控制网国家二、四等平面控制网

平面控制网在CP0的基础上分三级布设第一级为平面控制网CPⅠ主要为勘测施工和运营维护提供坐标基准

矿区首级平面控制网一般在基础上布设

国家一、二等平面控制网国家三、四等平面控制网一级小三角网二级小三角网

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设第一级为CPⅠ网第二级为CPⅡ网第

基桩控制线路控制基础平面控制营运维护控制

下列关于基础平面控制网的描述正确的有

CPI控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成 CPI控制网应按要求沿线路走向布设，并附合于CPO控制网上 CPI应采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网 CPI控制网应按三等GPS测量要求施测 CPI控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测

高速铁路平面控制网CP0在框架平面控制网的基础上分二级布设

CPⅢ是沿线路布设的三维控制网起闭于基础CP1或CⅡ一般在线下工程施工完成后施测为无砟轨道铺设和运营

基础平面线路轨道

高速铁路平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设其中第三级为轨道控制网CPⅢ主要为轨道铺

高速铁路有砟轨道平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设第二级为基础平面控制网CPⅡ主要

高速铁路平面控制测量按三级布网的原则布设分别是

第一级为基桩控制网CPIII、第二级为线路控制网CPII、第三级为基础平面控制网CPI 第一级为线路控制网CPII、第二级为基础平面控制网CPI、第三级为基桩控制网CPIII 第一级为基础平面控制网CPI、第二级为线路控制网CPII、第三级为基桩控制网CPIII 第一级为线路控制网CPII、第二级为基桩控制网CPIII、第三级为基础平面控制网CPI

高速铁路有砟轨道平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设第一级为基础平面控制网CPⅠ主要

高速铁路平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设其中第三级为轨道控制网主要为轨道铺设和运

CP0 CPⅠ CPⅡ CPⅢ

下列关于基础平面控制网的描述正确的有

CPⅠ控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成 CPⅠ控制网应按要求沿线路走向布设，并附合于CPO控制网上 CPⅠ应采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网 CPⅠ控制网应按三等GPS测量要求施测 CPⅠ控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测

线路初测阶段高程测量中沿线路布设水准点的高程测量称为

三角高程测量中平测量基平测量平面控制测量

高速铁路平面控制网在框架平面控制网CP0的基础上分三级布设其中第一级为基础平面控制网

CP0 CPⅠ CPⅡ CPⅢ

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