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组装闸瓦、闸瓦签、闸瓦签圆销，注意闸瓦不要装反方向，且应与（）相吻合。

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段修时低摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于

2mm 4mm 5mm 6mm

长大货物车转动式闸瓦托组装后端部须加装垫圈开口销应卷起闸瓦托轴向移动量为mm

2～8 3～8 4～8 6～8

装闸瓦时禁止进入闸瓦与踏面之间空隙内

段修时高摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于

2mm 4mm 5mm 6mm

闸瓦与闸瓦托采用连接

螺栓铆钉圆销插销

闸瓦与闸瓦托采用连接

螺栓插销圆销柳钉

段修时高摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于

2mm 4mm 5mm 6mm

同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆制动缸杠杆抗托时可调整

-位转向架上各销孔位置二位转向架上各销孔位置闸瓦间隙自动调整器的螺杆闸瓦厚度

货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算

车辆的基础制动装置是由各种杠杆拉杆制动粱闸瓦托闸瓦和圆销开口销等零配件组成的

每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应

120 150 160 170

未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为

高磷铸铁闸瓦高摩合成闸瓦中磷铸铁闸瓦铸铁闸瓦

闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm转动式闸瓦托组装后端部须加装垫圈开口销应卷起

5～8 5～9 6～8 6～9

闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求

同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用

低摩合成闸瓦高摩合成闸瓦高磷闸瓦高摩或低摩合成闸瓦

闸瓦与闸瓦托采用连接

螺检插销圆销铆打

段修时低摩闸瓦与闸瓦托组装后闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于

2mm 4mm 5mm 6mm

基础制动装置脱落的原因除基础制动装置的有关开口销丢失基础制动装置的有关圆销折损或丢失制动梁折损闸瓦

①②③④ ①②③ ①②④ ②③④

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