首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
允许速度υmax>160㎞/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。
查看本题答案
包含此试题的试卷
钢轨探伤工考试《钢轨探伤工综合练习》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨 耗超过判轻伤
8mm
9mm
10mm
12mm
允许速度vmax>160km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 判轻伤
8mm
9mm
10mm
12mm
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h正线75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过判重伤
10mm
12mm
14mm
16mm
允许速度υmax>160㎞/h正线60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过判重伤
8mm
10mm
11mm
12mm
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过判轻伤
16mm
14mm
12mm
10mm
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗50kg/m超过判轻伤
9mm
14mm
12mm
16mm
允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨 耗超过判重伤
10mm
12mm
14mm
16mm
允许速度υmax>160㎞/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过判轻伤
8mm
9mm
10mm
12mm
允许速度vmax>160km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 mm判重伤
12
7
8
9
允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过mm判轻伤
12
11
10
9
允许速度υmax>160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75kg/m超过判轻伤
7mm
8mm
9mm
12mm
允许速度vmax>160km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 mm判轻伤
10
11
12
13
允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过mm判重伤
16
15
14
13
允许速度υmax>160㎞/h正线60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过判轻伤
6mm
7mm
8mm
9mm
允许速度υmax>160㎞/h正线75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过判重伤
10mm
12mm
14mm
16mm
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线75kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过mm判轻伤
16
15
14
13
允许速度vmax>160km/h正线60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 判重伤
10mm
12mm
14mm
16mm
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线75kg/m钢轨轨头侧面磨 耗超过判轻伤
16mm
14mm
12mm
10mm
允许速度υmax>160㎞/h正线7kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过判重伤
8mm
10mm
11mm
12mm
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗60kg/m超过判轻伤
9mm
14mm
16mm
18mm
热门试题
更多
焊缝探伤所用的阵列探头分段扫查间隔应≤15mm
俯左视图远离主视图的一边表示物体的前面
复线曲线上股迎车方向探伤应将后发70°探头向内有利于发现鱼鳞破损引起的核
曲线上股的鱼鳞伤纵向倾斜角一般为14°~20°
新轨探伤时应加大水量提高增益并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测
直接接触耦合法探伤是指探头与工件不加耦合介质直接接触
超声波在介质中传播达到的每一点都可以看作是新的波源
由于轨头核伤存在的不规则性轨面状态差异对核伤的校对应采用多方位多角度多种方式进
在探测60kg/m钢轨轨头时当探头折射角度为66°时探头在轨面的偏角为19.5°
数字探伤仪显示的是数字化后的波形
只有第一介质为固体时才会有第三临界角
计算机高级语言的运行速度比汇编语言快
焊缝疲劳缺陷的当量达到或超过探伤灵敏度规定当量时判为重伤
轨头核伤一般与轨头侧面垂直如果能使二次波与轨头侧面平行这对探伤探测不利
70°探头对轨头的扫查二次波探测面积的大小与探头的所放位置无关
超声波探头电噪声大可以使信噪比变差
数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大
数字探伤仪测距应使被检部位的最远反射波能够显示在屏幕6格~9格之间
数字探伤仪能够做到自动录制探伤过程并可以进行动态回放
TB/T2658.21—2007标准规定测试探头K>2.5的探头应用CSK-1A试块直径为1.5mm的圆
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪0°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔使回波波幅达到80%然后将灵敏度提高6dB沿试块纵向前后移动探头直至孔波幅度降至满幅度的85%则探头前后移动距离为声束宽度N
新焊焊缝0°探头探伤铝热焊缝时底波比正常焊缝底波低16dB及以上应将焊缝判废
数字探伤仪超声信号经接收部分放大后由模数转换器将模拟信号变为数字信号传给电
折射角为90°的横波就是表面波
超声检测时只有在试块和试件探测面形状厚度相同的条件下才能进行材质差值的测定
从三视图的形成过程中可以看出每对相邻视图同一方向的尺寸相等
鉴定擦伤水平面的长度一般采用0°校对
用反射式探伤法探伤缺陷越大反射回波越强
数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同
37°探头可以检出任意长度的螺孔斜裂纹
热门题库
更多
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)
地铁车辆检修员