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发现电池电解液面过低,应及时添加()。
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
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因蒸发而使蓄电池电解液液面降低时应添加自来水
蓄电池缺少电解液时应添加电解液
蓄电池电解液应保持高出极板10----15mm如液面过低应及时补充
蒸馏水
浓硫酸
稀硫酸
铅酸蓄电池在使用过程中电解液液面低于标准值时应及时补充电解液
蓄电池电解液的液面应高于极板mm以免极板露出发生硫化当电解液液面因蒸发而降低时应及时补充
蓄电池电解液的液面过低时应及时补充浓硫酸
当蓄电池电解液液面过低时应补充添加
比重为1.27的电解液
比重为1.285有电解液
蒸馏水
比重为1.30的电解液
给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加
蒸馏水
与原电解液相同密度的电解液
离子水
稀的电解液
给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加
蒸馏水
与原电解液相同密度的电解液
离子水
稀的电解液
蓄电池电解液液面高度不足时应添加.
蒸馏水
自来水
稀硫酸
电解液
蓄电池自行放电的故障原因是
电解液液面过低
汽车行驶中剧烈振动
固定螺母拧得过紧
电解液不纯
一般情况下当蓄电池液面高度低于规定值理应添加蒸馏水不许添加电解液或纯 硫酸
蓄电池电解液的液面过低有什么害处
蓄电池发生极板硫化的原因有
电解液不纯
深度放电
液面过低
未及时充电
铅酸蓄电池在初充电过程中当发现电解液液面低于上部红线时则
应补加浓硫酸;
应补加纯水;
应补加配制好的电解液;
不应补充液面。
蓄电池电解液应保持高出极板mm如液面过低则应及时补充
当蓄电池电解液液面过低时应加注电解液禁止加注蒸馏水
为避免铅蓄电池极板硫化导致容量不足在蓄电池液面过低时应及时补充并添加
稀硫酸
电解液
蒸馏水
普通水
因蒸发而使蓄电池电解液液面降低时应添加蒸馏水
蓄电池在使用过程中如发现电解液的液面下降应及时补充
稀硫酸
电解液
蒸馏水
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