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桑塔纳2023型轿车采用的是（）伺服制动装置。

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桑塔纳轿车双回路制动管路采用的分立系统是X型即对角线布置的双管路液压制动系

桑塔纳轿车采用型双管路液压制动系

X H L LL

不装备真空助力式液压制动传动装置

桑塔纳2000轿车奥迪100型轿车捷达轿车跃进1061汽车

桑塔纳2023GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02~0.03

桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器

桑塔纳2023轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路

桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是配合

前独立式后独立式交叉式非交叉式

桑塔纳轿车采用型双管路液压制动系

X H HI LL

桑塔纳2023的轿车前后轮制动力分派为

4：1 1：1 5：1 4.414：1

桑塔纳轿车采用型双管路液压制动系

HH H LL D

桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是配合

前独立式后独立式交叉式非交叉式

桑塔纳轿车前轮采用鼓式制动后轮采用盘式制动

不装备真空助力式液压制动传动装置

桑塔纳2000车奥迪100型轿车捷达轿车跃进1061汽车

下列不装备真空助力式液压制动传动装置

桑塔纳 2000轿车奥迪100型轿车捷达轿车跃进1061轿车

桑塔纳2000型轿车采用的是伺服制动装置

真空增压式气压助力式真空助力式涡流增压式

桑塔纳2023型轿车前悬架采用

撑杆式双叉式拖动臂式非独立式

桑塔纳2000型轿车采用的是司服制动装置

真空增压式气压助力式真空助力式涡流增压式

桑塔纳2000型轿车采用的是伺服制动装置

真空增压式气压助力式真空助力式涡流增压式

桑塔纳2000型轿车采用的是伺服制动装置

真空增压式气压助力式真空助力式液压助力式

桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是

前独立式后独立式交叉式非交叉式

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