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前驱动轿车的半轴上均安装( )万向节。

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离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮  离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮  合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮  离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮  
球笼式等角速  十字轴  三叉式等角速  球叉式等角速  
十字轴式刚性万向节  双联式万向节  三销轴式万向节  球笼式万向节  
普通  十字轴  准等速  等速  
万向节  半轴  传动轴  驱动桥  
十字轴式万向节  球叉式万向节  球笼式万向节  三销轴式万向节  
两段  三段  两个等角速万向节  差速器  
离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮  离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮  离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮  
两段  三段  两个等角速万向节  差速器  
十字轴式万向节  三销轴式万向节  球笼式万向节  双联式万向节  
半轴花键磨损  轴承磨损  万向节球笼磨损  缺油  
球笼式等角速  十字轴  三叉式等角速  球叉式等角速  
普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节  等角速万向节、挠性万向节和万向传动节  普通万向节、等角速万向节和挠性万向节  普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节  

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