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弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头 弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头 弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头 弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
向左掉头，抛左锚 向右掉头，抛右锚 向左掉头，抛右锚 向右掉头，抛左锚
船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，然后带尾倒缆及尾缆 船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆 船舶空载，吹开风强时，宜先带尾缆，然后带尾倒缆及尾横缆 船舶重载、顶流较强时，应先带尾横缆，然后带尾缆及尾倒缆
弯曲水道向凸岸一侧掉头， 空船遇到正横来风应向上风掉头 弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头 弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头 弯曲水道向凹岸一侧掉头， 空船遇到正横来风应向下风掉头
空载、 航速较低 船首受风面积比较大 空载、 航速较高 满载、航速较低 满载、 航速较高
空载、航速较低 空载、航速较高 满载、航速较低 满载、航速较高
Ⅰ 、 Ⅱ Ⅱ 、 Ⅲ Ⅰ 、 Ⅲ Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ
空载、 航速较低 空载、航速较高 满载、航速较低 满载、 航速较高 船首受风面积比较小
向上风调头为宜 向下风调头为宜 向上风下风同样有利 以上均不对
半载快速船 满载快速船 空载慢速船 尾受风面积大的船。
向左掉头， 抛左锚 向右掉头，抛右锚 向左掉头，抛右锚 向右掉头， 抛左锚
正横附近物标方位变化快 正横附近物标方位变化慢 正横附近物标离船近 正横附近物标容易测
正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
空载、航速较低 空载、航速较高 满载、航速较低 满载、航速较高
掉头方向相反一舷艏锚 掉头方向一舷艏锚 左右舷艏锚 艉锚
正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
迎风抛锚 顶流抛锚 空载顶流，重载迎风 空载迎风，重载顶流
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