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双级式电压调节器有两对触点，一对常闭触点称(　) 触点，另一对常开触点称为(　) 触点。

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汽车维修电工《中级汽车维修电工考试试题八》真题及答案点击查看

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双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小

当发电机端电压达到14V并保持发电机的电压不超过14V的工作过程主要是借助于双级触点式调节器中的

低速触点闭合，高速触点打开低速触点时开时闭，高速触点打开低速触点打开，高速触点时开时时闭低速触点打开，高速触点闭合

双级式电压调节器间隙的调整是先调整活动触点臂与铁芯的间隙再调整高速触点的间隙

双级式电压调节器有两对触点一对常触点称低速触点另一对常触点称为高速触点

开，开闭，闭开，闭闭，开

说明双级触点式电压调节器的工作过程

双级电磁振动式调节器由于采用了两对触点两级调压所以触点断开时不会产生电火花对无线电无干扰

双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2其中S1为常闭触点S2为常开触点

双级式电压调节器发电机电压达到调节器第一调整值触点开始工作高速触点处于状态

低速，打开高速，闭合高速，打开低速，闭合

双级式电压调节器有两对触点其中一对常闭触点称为 __________触点

当发电机端电压达到14V并保持发电机的电压不超过14V的工作过程主要是借助于双级触点式调节器中的低速

双级式电压调节器有两对触点一对常闭触点称低速触点

CA141汽车上硅整流发电机配用的调节器是

三联调节器双级触点式调节器晶体管调节器单级触点式调节器

双级式电压调节器间隙的调整是先调整高速触点的间隙再调整活动触点臂与铁芯的间隙

如果双级触点式调节器的高速触点粘住则发电机的电压

为零不变升高降低

一般情况下速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时有一对

双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2其中一对常开触点为在发电机低速转动时工作常闭触点在发电

一般情况下速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时有一对常

调整双级式电压调节器活动触点与铁芯的间隙可扳动活动触点臂

双级式电压调节器间隙的调整是先调整的间隙再调整的间隙

活动触点臂与铁芯，高速触点高速触点，活动触点臂与铁芯以上两种均可两者可同时调整

双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小

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