你可能感兴趣的试题
船用大型柴油机 船用中型四冲程柴油机 使用分隔式燃烧室的小型柴油机
柴油机由其他船用柴油机代替 对柴油机进行由IMO制定的《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》中定义的任何实质性改变 与柴油机初始证书上的最大持续额定功率相比，柴油机的最大持续额定功率增加超过10% 新增安装柴油机
船用中速柴油机 船用带离合器的中小型主机 船用低速机
船用大型柴油机 船用中型四冲程柴油机 使用半开式燃烧室的小型柴油机 采用分隔式燃烧室的小型柴油机
增压就是用提高进气压力的方法来提高功率 增压是提高柴油机功率的最有效途径 废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式 各种增压方式（包括机械增压） 都不会消耗柴油机功率
船用主机，功率5000KW 1号辅机，功率600KW 2号辅机，功率600KW 应急发电机，功率200KW
高速柴油机 中低速柴油机 船用大功率低速柴油机 以上都不是
当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水。 柴油机放水时，应拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀，确保放净存水。 柴油机启动前，离合器应处于分离位置。 启动后，应低速运转3～5min，待温度和机油压力均正常后，方可开始作业。 作业中柴油机温度过高时，应立即停机降温。
船用中速柴油机 船用带离合器的中小型主机 船用低速机 带动变距桨柴油机
高速柴油机宜采用二冲程 大型低速柴油机宜采用二冲程 船用中速柴油机一般均采用二冲程 增压柴油机均是二冲程柴油机
最大功率上升，排烟大幅降低，燃料经济性改善 最大功率下降，排烟浓度升高，燃料经济性改善 最大功率下降，排烟大幅降低，燃料经济性改善
Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ Ⅰ +Ⅱ+Ⅳ Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
机油压力降低 柴油机输出功率降低 柴油机降低排气噪音 压气机喘振
湘公网安备 43130202000226号