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柴油机做功多 柴油机做功快 柴油机消耗柴油少 柴油机将内能转化为机械能的比例大
柴油的热值比汽油的热值大
柴油的比热容比汽油的比热容大
柴油机气缸里的燃气产生的压强比汽油机里的高
柴油的密度比汽油的密度大
Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
5％－10％ 10％－20％ 20％－45％ 40％—50％
柴油机比汽油机高 柴油机比汽油机低 柴油机与汽油机差不多 不一定，视机型而定
汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机的气缸顶部是喷油嘴 在吸气冲程中，汽油机吸入的是汽油和空气的混合气体，而柴油机吸入的是空气 汽油机效率比柴油机效率低，是因为汽油的热值比柴油的热值小 汽油机是点燃式，而柴油机是压燃式
在构造上汽油机汽缸顶部有火花塞，而柴油机的汽缸顶部有喷油嘴； 在吸气冲程中汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是柴油； 在压缩冲程末汽油机用点燃式点火，而柴油机采用的是压燃式点火； 在做功过程中汽油机里的燃气温度和压强比柴油机里的高。
柴油机的气缸顶部是喷油嘴 柴油机的飞轮大，比汽油机笨重 柴油机的热机效率比汽油机高 柴油机用点燃式完成做功
柴油的热值比汽油的热值大
柴油的比热容比汽油的比热容大
柴油机气缸里的燃气产生的压强比汽油机里的高
柴油的密度比汽油的密度大
四冲程汽油机在工作过程中，做功冲程把内能转化为机械能 汽油机吸气冲程吸入汽油和空气混合物，柴油机吸气冲程只吸入柴油 柴油机的效率比汽油机的高，这是因为柴油的热值比汽油大 热机效率高的汽油机甲比热机效率低的汽油机乙，消耗的汽油多
混合加热循环比定容加热循环热效率高 柴油机压缩比高 汽油机预膨比为零 柴油机压力升高比为零
混合加热循环比定容加热循环热效率高 柴油机压缩比高 汽油机预膨比为零 柴油机压力升高比为零
柴油的热值比汽油热值大 柴油机和汽油机的点火方式不同 汽油机的做功冲程用电火花点燃方式，浪费了一部分能量 做功冲程中柴油机汽缸内的燃气产生的压强和温度比汽油机里的高
汽油机和柴油机都是内燃机 吸气冲程，汽油机吸入的只有空气，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物 汽油机和柴油机的一个工作循环对外只做一次功，活塞往复两次 柴油机压缩冲程末的温度比汽油机高，燃料燃烧更完全，效率比汽油机高
一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率 一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率 一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率 一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
柴油机压缩比大，热效率高 柴油机机械效率高 柴油机转速低 柴油机功率大
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