首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
线路轨道扣件出现哪些伤损时应进行修理或更换?
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高速铁路无砟轨道线路维修规则》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔可动心轨辙叉伤损时应整 体更换
利用小型养路机械整治线路病害对轨道道岔伤损零部件进行更换或修理属于 维修项目
Ⅰ 级
Ⅱ 级
Ⅲ级
Ⅳ级
无砟轨道扣件出现状态或伤损应进行修理或更换
零部件损坏
预埋套管损坏
锚固螺栓扭矩不满足要求
弹性垫板静刚度超过设计上线的25%
有砟线路经常保养基本内容包括
根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理
整修焊缝
整修伤损的扣件、道岔及调节器等轨道部件
更换和修理轨枕
利用小型养路机械整治线路病害更换或修理轨道道 岔伤损零部件属于Ⅰ级维修项目
基本轨翼轨导轨和护轨出现哪些伤损时伤损应进行修理或更换
利用小型养路机械整治线路病害对轨道道岔伤损零部件进行更换或修理属于Ⅱ 级维修项目
试述尖轨心轨叉跟尖轨出现哪些伤损时应进行修理或更换
铁路线路修理规则规定对紧急处理或临时处理的处所应及时插入短轨进行焊复 恢复无缝线路轨道结构
铁路线路修理规则规定尖轨可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时应及时修理或更换
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定高速道岔翼轨高锰钢摇蓝出现 裂纹时应进行修理或更换
CZ
CN
客专线
75型
硫磺锚固作业时卸下轨枕扣件在线路上修理钉孔或更换螺钉时 至少要相隔2根轨枕才能卸下一个当天不能锚固时
6
4
5
3
FC型扣件系统扣件出现不良状态或伤损应进行修理或更换
零部件损坏
预埋套管损坏
有螺栓弹条(弹条Ⅴ型)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
无螺栓弹条(弹条Ⅳ型、FC型)不能保持应有的扣压力
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定高速CZ道岔翼轨高锰钢摇蓝出现 裂纹时应进行修理或更换
基本轨有哪些伤损或病害时应及时修理或更换
无砟线路临时补修主要内容包括
无缝线路应力调整或放散
及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头
更换伤损失效的扣件、道岔及调节器等轨道部件
广珠城际铁路动道维修作业项目包括
轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业) 。
有砟线路、道岔起拨垫改作业。
更换轨枕套管。
更换伤损设备。
高速铁路有砟轨道线路维修规则中调节器有哪些情况之一时应及时修理或更换护轨
试述道岔扣件出现哪些伤损时应及时更换
扣件伤损达到什么标准应有计划的修理或更换
热门试题
更多
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的经常保养标准为
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的作业验收标准为
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的作业验收标准为
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距尖轨尖的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距岔区的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向支距的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向支距的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距岔区的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直股的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的经常保养标准为mm
热门题库
更多
钢轨探伤工考试
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)