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偏航阻尼工作时,方向舵运动()

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方向舵脚蹬输出  方向舵配平和方向舵脚蹬输出  方向舵配平和偏航阻尼  偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出  
偏航阻尼  控制飞机转弯  防止飞机侧滑  偏航阻尼、滑跑时协助控制方向、单发时平衡飞机  
方向舵脚蹬不动作  方向舵脚蹬不动作,自动驾驶脱开  方向舵脚蹬虽偏航阻尼的大小动作  方向舵脚蹬只有很小的动作  
将偏航阻尼与方向舵PCU接通  将偏航阻尼与方向舵感觉机构接通  将偏航阻尼与自动驾驶PCU接通  将偏航阻尼与A液压系统接通  
方向舵配平作动器;  方向舵配平和偏航阻尼作动器;  偏航阻尼作动器。  
外侧扰流板、方向舵、和反推装置  前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器  内侧扰源板、方向舵、和反推装置  备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器  
当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行微量偏航校正,此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上  当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行微量偏航校正,同时将反馈信号到方向舵脚蹬上  当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行正常的转向控制  当接通偏航阻尼器时,它可以自动地进行正常的转向控制,此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上  
偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器  偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器  升降舵配平作动器和方向舵配平作动器  仅方向舵配平作动器  
偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飞行包线保护;  偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飞行包线保护;  偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平。  
是液压系统的备用泵开始工作  打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压  使偏航阻尼器电门跳开  以上都对  
偏航阻尼信号。  方向舵配平信号。  转弯协调信号。  
转弯协调信号  偏航阻尼信号  方向舵配平信号  
A和B飞控电门都在备用方向舵位,偏航阻尼系统接通  A和B飞控电门都在ON位,偏航阻尼系统断开  A和B飞控电门都在OFF位  偏航阻尼系统接通,A和B飞控电门任一在备用方向舵位  
偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况  偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况  偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动  偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动  
升降舵  方向舵  副翼  飞行扰流板  
偏航阻尼信号;  方向舵配平信号;  协调转弯信号。  
外侧飞行扰流扳、方向舵和反喷  前缘装臵、方向舵、反喷和备用偏行阻尼器  内侧飞行扰流扳、方向舵和反喷  前缘襟翼和缝翼(只能放出)、方向舵、反喷和备用偏航阻尼器  
方向舵的偏转量  由脚蹬引起的方向舵的偏转量  由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量  由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量  
偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况  偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况  偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动  偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动