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DK-1型制动机机车运行途中出现总风遮断阀故障，在确认中立电空阀2 53故障不释放时，可以转换“空气位”运行。

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铁路机动车辆制动钳工理论知识考试《2021 年铁路机车车辆制动钳工（中级）理论知识考试题库二》真题及答案点击查看

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DK-1型制动机遮断阀是受电空阀控制开启或关闭的供风口

均衡风缸管总风缸管工作风缸制动缸

DK-1型制动机总风遮断阀是控制总风向充风的一道关口

列车管均衡风缸工作风缸作用风缸

DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减

DK-1型电空制动机空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动缓解

DK-1型电空制动机电动放风阀是根据电空阀的得失电来进行动作的

制动中立重联紧急

总风遮断阀溢流孔漏风的原因是

遮断阀密封封圈损坏；遮断阀阀口损坏；中立电空阀故障；弹簧折断

DK-1制动机机车制动缸压力空气的排出是通过实现的

空气制动阀排风口分配阀排风口排风1电空阀排风2电空阀

DK-1型电空制动机分配阀在保压位时的漏泄可随时得到总风的补充

DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部重联阀部制动缸遮断阀部及管座等组成

DK-1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于的

总风作用管工作风缸列车管

试述DK-1型电空制动机空气位操作时空气制动阀在中立位的综合作用

DK-1型制动机管路图中电空阀257为电空阀

缓解电空阀中立电空阀制动电空阀过充电空阀

说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理

DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有电空阀调压阀中继阀分配阀电动放风阀紧急阀压力开关和中间继电器

空气制动阀压力表总风遮断阀手动放风阀

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关由控制开启或关闭

缓解电空阀中立电空阀制动电空阀重联电空阀

DK-1型电空制动机的分配阀采用的是型机车分配阀

104 109 120 GK

DK-1型制动机的大闸只要一失电的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气使列车制动

DK-1型制动机机车无动力装置使用时此时总风缸在机车制动机系统中相当于车辆的副风缸

DK-1型制动机电空控制器手柄置位254排风1电空阀得电机车制动缓解

运转缓解中立制动

DK-1型电空制动机时候下压空气制动阀手把均能实现机车的单独缓解

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