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调整制动缸活塞行程 调整闸瓦间隙 调整制动倍率 调整制动率
（125±10）mm （155±10）mm （100±15）mm （100±10）mm
活塞行程调整不当 三通阀故障 手制动机拧死 闸瓦与车轮踏面间的间隙调整不当
保证闸瓦与轮箍的适当间隙 增大闸瓦的压力 减少机车运行阻力 保证制动稳定的工作状态
（125±10）mm （155±10）mm （100±15）mm （100±10）mm
（125±10）mm （155±10）mm （100±15）mm （100±10）mm
（125±10）mm （155±10）mm （100±15）mm （100±10）mm
活塞行程调整不当 三通阀故障 手制动机拧死 闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
制动缸连接拉杆眼孔错位 制动时， 制动缸活塞行程太长 换闸瓦时， 手跳闸调器旋转的圈数太多 制动时， 制动缸活塞行程太短
（125±10）mm （155±10）mm （100±15）mm （100±10）mm
制动缸连接拉杆孔眼放错 制动时，制动缸活塞行程太长 换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多 制动时，制动缸活塞行程太短
调整制动缸活塞行程（B） 直接调整闸瓦间隙 直接调整闸瓦间隙 调整制动倍率 调整制动率
调整制动缸活塞行程 直接调整闸瓦间隙 调整制动倍率 调整制动率
活塞行程调整不当 三通阀故障 手制动机拧死 闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
调挺制动缸活塞行程 直接调整闸瓦间隙 调整制动倍串 调辖制动率
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