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普通消防车转弯半径为9m 登高车的转弯半径为12m 中系列消防车≥7m 轻系列消防车≥5m 特种车辆的转弯半径为16～20m
高处作业在2～5m时，为一级高处作业，坠落半径为2m 高处作业在5～15m时，为二级高处作业，坠落半径为3m 高处作业在15～30m时，为三级高处作业，坠落半径为4m 高处作业大于30m时，为四级高处作业，坠落半径为5m 高处作业大于50m时，为五级高处作业，坠落半径为6m
为圆心，适当长为半径画弧，分别交AC，AB于点M.，N.，再分别以点M.，N.为圆心，大于
MN的长为半径画弧，两弧交于点P.，作射线AP交边BC于点D.，若CD=4，AB=15，则△ABD的面积是（ ） 
A.15 30 45 60
当基础高度2m≤hb≤5m 时，可能坠落范围半径R 为3m； 当基础高度5m＜hb≤15m 时，可能坠落范围半径R 为4m； 当基础高度15m＜hb≤20m 时，可能坠落范围半径R 为5m； 当基础高度15m＜hb≤30m 时，可能坠落范围半径R 为5m； 当基础高度hb＞30m 时，可能坠落范围半径R 为6m。
h=2～5m时，坠落半径R为2m h=5～15m时，坠落半径R为3m h=15～30m时，坠落半径R为3m h＞30m时，坠落半径R为5m以上
当基础高度 2m≤hb≤ 5m时，可能坠落范围半径 R为 3m； 当基础高度 5m＜hb≤ 15m时，可能坠落范围半径 R为 4m； 当基础高度 15m＜hb≤20m时，可能坠落范围半径 R为 5m； 当基础高度 15m＜hb≤30m时，可能坠落范围半径 R为 5m； 当基础高度 hb＞30m时，可能坠落范围半径 R为 6m。
半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过14mm为超限 半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过15mm为超限 半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过10mm为超限 半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过9mm为超限 半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过8mm为超限
罐内部油品表面以上的空间划分为 0 区 人孔操作井内部空间，以通气管口为中心、1.5m（0.75m）为半径的球形空间，及密闭卸油口为中心、0.5m 为半径的球形空间，及密闭卸油口为中心、0.5m 为半径的球形空间划为1 区 距人孔操作井外边缘 1.5m 为边界，距地坪 1m高的圆柱体空间以通气管口为中心、半径为 3m（2m）的球形空间，及以密闭卸油口为中心、半径为 1.5m 的球形空间并延至地面划为2 区 人孔操作井内部空间，以通气管口为中心、1.5m（0.75m）为半径的球形空间，及密闭卸油口为中心、0.5m 为半径的球形空间，及密闭卸油口为中心、0.5m 为半径的球形空间划为2 区 距人孔操作井外边缘 1.5m 为边界，距地坪 1m高的圆柱体空间以通气管口为中心、半径为 3m（2m）的球形空间，及以密闭卸油口为中心、半径为 1.5m 的球形空间并延至地面划为1 区
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