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可采用( )检查发动机各缸是否工作。
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汽车维修电工《练习题三》真题及答案
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多缸发动机各缸工作容积之和称为
发动机的马力
发动机的进气量
发动机的排气量
发动机各缸工作容积之和称为
发动机功率
发动机排量
发动机进气量
发动机缸径
多缸发动机单缸不工作时可采用进行查找
检查气缸压力
断火实验
更换火花塞
更换__线
发动机的排量是指发动机的
单缸工作容积
各缸工作容积总和
单缸最大容积
多缸发动机各气缸工作容积的总和称为发动机
多缸发动机各的总和称为发动机排量
汽缸容积
汽缸工作容积
汽缸总容积
多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的
马力
进气量
排量
发动机各缸工作容积称为发动机排量
之差
之各
乘积
之比
多缸发动机单缸不工作检查时若拔去某缸__线发动机立即熄火则说明
其它缸工作正常
该缸不工作
该缸工作正常
该缸__有故障
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和定是地将各缸进气门与排气门打开关闭以便发动机进行换气过程
气门位臵
发动机转速
曲轴转角
每一缸工作循环的要求
如何判断发动机各缸动力性能是否一致
在采用顺序喷射方式的发动机上ECU根据和确定各缸工作位置
在发动机工作时用法检查__油管可以判断各缸是否都在工作
嗅诊
触诊
听诊
问诊
在对电控发动机进行诊断时如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡通常有那些方法
发动机排量即气缸工作容积多缸发动机是各缸工作容积之和用升表示
发动机启动之后注意查看各处仪表读数是否正常听发动机是否有异响看发动机是否有病兆
嗅发动机是否有异味
检查设备是否完善
检查机械是否安全
检查各手柄位置
柴油发动机动力不足转速不稳置发动机怠速运转用扳手分别旋松各缸__油管接头某缸断油后发动机说明该缸不工
转速上升
转速下降
转速变化不明显
转速变化较明显
怎样用简易方法检查发动机各缸工作情况
检查发动机各单位缸工作是否正常的方法有哪些
多缸发动机各气缸的工作容积之和称为
发动机排量
发动机总容积
发动机工作容积
发动机燃烧室容积
发动机单缸容积
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成套供应的丝锥有两支或三支一套我们攻丝时只要取其中的一支攻丝即可得到对的的螺纹
刮削工件边沿处时不能用力过猛避免刮刀打滑发生事故
湿洗就是采用碱性或中性清洗汽车零件表面的油类和脏物
变速器壳前端面对第一二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应小于0.15mm后端面圆跳动应小于0.10mm
单级主减速器中的小齿轮称为积极轮
乘坐9人以下的载货汽车称客车
驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降
电控发电机空气流量传感器又称空气流量计
进行柴油机密封实验时喷油器允许有微量的油滴现象
采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器
滤波电路是运用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电
车轮外倾的重要作用是提高前轮行驶的安全性
职业道德是人的事业成功的重要条件
轮胎换位应在二级维护时进行
由于汽油的型号是按辛烷值划分的所以柴油的型号是按16烷值划分的
发动机曲轴轴承盖螺栓应一次紧固到位
化油器上中下壳体结合面不平可以用锉刀错平
挂车上的车桥都是支持桥
可锻铸铁可进行锻打和轧制
发动机通过冷磨和可及时地发现油电路故障
孔和轴的配合时孔的最小极限尺寸总是大于或等于轴的最大极限尺寸的配合称为过盈配
职业纪律中涉及群众纪律
采用液力挺柱的配气机构不需要留气门间隙
用千斤顶顶汽车严禁在车下作业
在用铸铁铝铜等材料组成的工件是攻螺纹时可不用润滑油
同一支路中流过所有元件的电流都相等
汽车转弯行驶时差速器不起差速作用
目前一般汽油机的压缩比为15-22柴油机的压缩比为6-11
常用抬虎钳的规格为100——150mm
整流滤波后由V和R组成放大电路
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