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CRH1型动车组其它牵引条件都具备,当个别车的脚踏没有收回时牵引安全 回路灯闪烁。( )
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动车组机械师考试《CRH1型动车组地勤机械师岗位定级理论题库-T4级-上(单选、多选、判断)》真题及答案
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CRH1型动车组没有安装GW
Mc1车
Tb车
Tp车
Mc2车
当CRH1型动车组连接外接电源时车组牵引安全回路被断开
简述CRH1型动车组牵引电机的作用
CRH1型动车组应急处理手册规定使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时限速km/h运行
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CRH1型动车组保持制动施加后车组牵引安全回路被断开
当CRH1A型动车组脚踏未收回时牵引安全回路将无法形成
写出5种可导致CRH1型动车组无法牵引的条件
CRH1型动车组过分相时不用卸去牵引载荷
CRH1型动车组某车主风管及其支管漏风导致该车总风压力明显低于其它车的处理措施
CRH1型动车组重联时两车距离要大于米
CRH1动车组每辆动车安装有4台牵引电机冷却风机
CRH1型动车组动车组主变压器油温高于110℃时自动切除对辅助系统供电 仅对牵引系统供电
CRH1A型动车组自动车钩置于CRH1型动车组Mc车的端
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C
D
CRH1型动车组其它牵引条件都具备时按下门集控释放按钮后牵引封锁 灯将闪烁
简述CRH1型动车组牵引变流器的工作原理
CRH1型动车组整个牵引系统采用的是传动方式
CRH1动车组每辆动车安装有牵引电机冷却风机
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CRH1型动车组应急处理手册规定使用机车对CRH1A型动车组进行活 车救援时限速km/h运行
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件
动车组处于静止不动状态
动车组已施加常用制动
动车组已施加停放制动
全列车门已关闭
CRH1型动车组停放制动施加后车组牵引安全回路被断开
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当CRH1型动车组连接外接电源时车组牵引安全回路被断开
CRH1型动车组牵引电机在牵引模式下作发电机用在制动模式下作电动机用
如果电池液与皮肤接触立即用大量水冲洗如果与眼睛接触用水冲洗最 少15分钟并立即寻找医疗处理
动车组临修后由所在局组织制定试运行计划编制试运行方案试运行不在 动车组配属局时动车组配属局不用安排人员参加实验
CRH1型动车组空调系统压缩机电流偏小可能的原因是制冷量不足蒸发器脏 污
CRH1型动车组因碳滑条磨耗到限降弓是因为受电弓监测风压下降造成的
CRH1型动车组空调系统冷凝风机的高低速转换是由压力开关进行控制的
CRH1型动车组辅助空压机安全阀开启压力为1000kpa
CRH1A-A型动车组通过急停按钮施加的紧急制动只有当列车速度为零时 才能通过复位急停按钮将缓解此紧急制动
动车组实行统一编号固定配属管理配属工作由机务部门负责
CRH1A型动车组重联运行时前车碳滑板磨耗导致受电弓降弓不会对后组车 造成影响
CRH1A型动车组通过台门由部件组成
CRH1型动车组动车组主变压器油温高于110℃时自动切除对辅助系统供电 仅对牵引系统供电
动车组列车处于升弓供电状态时严禁进入车底地沟
重联解编作业应在站场内进行对于需在线路上进行作业时须按规定进行安 全防护
CRH1型动车组电压互感器用于测量网侧电压变压比为1:1000即测量25K V电压时发送至列车计算机为25V输入信号
CRH1A动车组RS100在火警的状况下如出现故障故障讯息会覆盖火警菜 单故障灯会闪烁同时控制器内部的蜂鸣器会发出报警
CRH1A型动车组正常情况下无论在哪一端激活车组__系统都是由一单元 的模块来控制
CRH1A-A型动车组列车管连接器BP阀主要用于列车被普通机客车连挂牵 引时提供制动信号
CRH1A自动车钩钩头连接面和电动车钩上带有加热器可以防止低温期连挂 操作过程中因为冰雪的存在而产生故障
当CRH1型动车组380V电源无输出时且环境温度低于5摄氏度时防冻排 空动作
CRH1型动车组司机室采用的制冷剂是R134A型号
CRH1A-A型动车组清污物箱安装的0%液位用于防止箱体干烧
CRH1A-A型动车组当中间水箱水位低于30%时中间水泵将启动
在CRH1型动车组故障代码表中发生LCBT不按命令打开属于B级警报
CRH1A-A型动车组清洁齿轮箱外侧时如采用蒸汽喷枪不得将喷枪直接对准 迷宫式密封的入口不必担心水或者清洁液渗入齿轮箱如有必要使用胶带密 封迷宫式密封系统的凹槽
列车运行过程中随车机械师发现动车组车底异响动车组被击打等异常情 况需要列车限速时应立即通知调度员
CRH1A-A型动车组当空调机组系统经由本地开关关闭时废排风门将保持原 先位置并且只有控制器接通禁止禁止制冷制热或通风
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位在蓄电池电压处于正常状态 下十分钟后紧急照明将熄灭
CRH1型动车组TDSCCU主要功能是在列车上储存车载诊断数据和与IDU进行 通信
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