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CRH1A-A型动车组当中间水箱水位低于30%时中间水泵将启动。( )
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动车组机械师考试《CRH1型动车组地勤机械师岗位定级理论题库-T4级-上(单选、多选、判断)》真题及答案
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CRH2型动车组动车组压力供水是指利用将水从水箱输送到各用水点
重力
水泵
管道
压力
下列动车组辅助供电系统由牵引变流器中间直流环节供电的是
CRH1型动车组
CRH380A统型动车组
CRH380B型动车组
CRH5型动车组
CRH380A统型动车组由8辆车组成其中6辆动车2辆中间车
CRH2型动车组检查司机室雨刮器水箱水位不得低于
1/2
1/3
1/4
1/5
CRH5型动车组洗手盆由中间水箱和温水箱混合供水
CRH1B型动车组餐车中间水箱有液位控制点
0.25
0.5
0.8
CRH1A型动车组的水箱具有指示水位传感器并设有一个检查门可以对其 进行检查及清洗
0.25
0.5
0.95
CRH1A型动车组无论升哪个受电弓中间拖车的主断路器LCBT将最先闭 合
当CRH1型动车组以80Km/h的速度通过分相区时牵引变流器的中间直流环 节电压为1000V
CRH1E型动车组供水系统控制的防冻排水分别排空
泵箱
中间水箱
开水炉
污物箱
动车组中间车钩分为半永久车钩以及密接式车钩其中CRH2型动车组采用 带风管的密接式车钩
CRH5型动车组给水卫生间系统向洗手盆里倒水水流到了内
便器水箱
污水箱
中间水箱
灰水箱
CRH2A型动车组车上水箱供水系统主要部件集中布置于列车的三位角车上 水泵装置位于车上水箱下方车上水
CRH1A-A型动车组当外温低于℃时MC车雨刷水箱内只能使用玻璃水防 冻
CRH1型动车组空调制冷至制热模式转换时中间需要通风分钟
6
8
10
12
如果CRH1A型动车组中间直流环节正常放电程序中发生故障则放电电阻将 直流环节电容器两端电压放电到低
10
20
50
60
CRH1A型动车组无论升哪个受电弓中间拖车的主断路器LCB将最先闭合
CRH2型动车组采用控制水泵的启停水泵间歇工作
扬程压力开关
水泵压力开关
液位检测开关
电磁阀
CRH1A-A型动车组当总风缸压力低于700kpa时厕所将无法工作
CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为升配有个水位传感器水位传感器用来控制水泵排气阀和溢水口
10、1
10、2
8、1
8、2
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CRH1A动车组TS1000主要部件组成包括
CRH1A型动车组电机侧变流器MCM无法启动的原因包括
动车段负责组织编制动车组运用维修作业指导书明确工装设备安 全事项等
CRH1型动车组辅助载荷电压控制器的目的是补偿中的电压损耗实现 稳定的输出电压
动车组车端作业防控措施
信息系统须设置信息专职负责信息系统硬件设备操作系统软件应用 软件的日常管理维护工作信息系统负责技术指导
CRH1A型动车组为了控制辅助变流器模块的功能应测量
CRH1型动车组的外部显示屏出现现象需要更换或返修
CRH1A型动车组乘客区内装的目的是满足关于适用的要求
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辅助功能测试时点击IDU灯测试按键检查司机台面板功能正常检查 各指示灯按键外观正常无破损
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激活端紧急制动安全回路断开故障代码823382348228全列起紧急制 动IDU互锁界面紧急制动图标为红色紧急制动子菜单显示紧急回路电源失电 可能原因
CRH1A型动车组一级修车顶母线电缆及车端跨接电缆检查的标准有
CRH1A-A型动车组动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型其 中有种动车转向架种拖车转向架
CRH1A型动车组的DCY1420A是一种移动通信网关支持
动车组运用检修一体化管理要实现的目标为动车组运用检修生产提供有 力保障提高检修质量和检修效率确保动车组运行安全
救援动车组能够控制被救援动车组常用制动整列救援列车无车辆空气制动 切除时救援限速有车辆空气制动切除时限速
接地刀闸接地线安装扭力NmLCBT接地线安装扭力Nm
IDU报某车施加的制动力大于要求的制动力导致牵引封锁的处理方法正确 的是
在CRH1A型动车组IDU上受电弓图标显示的颜色状态的含义错误的是
CRH1A型动车组烟火报警器探头的类型有
CRH1A型动车组司机室侧窗出现下列情况之一时须更换
下列开关属于CRH1A型动车组司机室K1柜内的
以下关于CRH1A型动车组隧道模式描述正确的有
警惕脚踏应设两个工作位即脚踏踏面应具有防滑功能
CRH1E/CRH1B型动车组卧改座计算机单元-微型系统空开位置为
CRH1型动车组在正常运行过程中IDU报个别主断不按指令断开相关故障 代码是
CRH1A型动车组动车组在正常运行过程中突然断开主断自动降弓IDU 报受电弓故障故障代码32103410可能原因为
CRH1A型动车组IDU系统的登陆用户描述正确的有
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