首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

发动机最佳点火应出现在(　) 时刻

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车维修电工《高级汽车维修电工试题四》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

当爆燃传感器出现故障后发动机故障主要表现在哪些方面

发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显点火正时不准发动机工作不良

关于点火提前角下列说法正确的是

点火提前角应随发动机转速的增大而增大点火提前角应随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机负荷的增大而减小点火提前角只随发动机转速的增大而增大

点火系统应在发动机各种工况下保证可靠而准确地点火点火系统应满足的基本要求有

能产生足以击穿电极间隙的电压电火花应具有足够的点火能量点火时刻应与发动机的工作状况相适应持久耐用

如果发动机在加速时有明显的爆震声则

点火时刻适当应提早点火时刻应推迟点火时刻分电器触点间隙过小

发动机电子点火系是以微处理器为核心由传感器采集发动机各种参数信息确定最佳的指令

点火电压初级电流点火时刻点火放电时间

汽车电子控制是从发动机控制开始的而发动机的电子控制是从控制开始的这也是发动机最重要的控制内容

空燃比怠速时刻点火时刻废气再循环

最佳点火提前角应使发动机气缸内的最__力出现在上止点后

发动机点火时刻过早运转时会出现爆燃现象

不同发动机的最佳点火提前角是不同的但同一台发动机的点火提前角却是恒定的.

发动机点火时刻过早时打开点火开关手摇发动机有现象

静止不转正向旋转反向旋转间断旋转

发动机的最佳点火时刻是使大气缸压力出现在的时刻

上止点0°时 BTDC10°～15°时 ATDC10°～15°时应随转速成正比

发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性优秀发动机的配气相位是随转速负荷的变化而自动改变的大小

点火时刻喷油时刻喷油延续角配气相位角

发动机的最佳点火时刻是使大气缸压力出现在的时刻

上止点0o时 BTDC10o～15o时 ATDC10o～15o时应随转速成正比

在EFI发动机的燃料供给系统能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的达最佳状况

点火时刻混合气空燃比油耗燃烧

发动机电子点火系是以微处理器为核心由传感器采集发动机各种参数信息确定最佳的指令

点火电压初级电流点火时刻点火放电时间

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心以空气流量和发动机转速为控制基础以喷油点火等为控制对象保

发动机转速提高后燃烧过程所占的曲轴转角相应增加为了使燃烧最__力出现在上止点后10°～15°曲轴转角

电控点火系统中发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻

发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化

在EFI发动机的燃料供给系统能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的达最佳状况

点火时刻混合气空燃比油耗燃烧

热门试题

更多

热门题库

更多

教案备课库教案备课库汽车维修电工高中英语高中化学高中政治电大政治学原理电大护理学电大保险学概论炉台实战技艺保险公司法规财经法规执业兽医水生动物类社工招聘安全生产主体责任知识 ACI注册国籍高级营养师