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普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时,应及时修理或更换。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于mm应及时更换
1
2
3
4
道岔滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于mm应有计划地进行修理或更 换
5
3
2
1
道岔滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于3mm时应及时修理或更换
道岔滑床板损坏变形或滑床台应有计划地进行修理或更换
磨耗大于2mm
磨耗大于3mm
磨耗大于4mm
磨耗大于5mm
普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于时应及时修理或更换
1mm
2mm
3mm
5mm
道岔滑床板损害变形或滑床台磨耗大于3毫米时应及时修理或更换
滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于应有计划地进行修理或更换
1mm
2mm
3mm
4mm
道岔各种零件应齐全作用良好缺少时应及时补充有伤损或病害 应有计划地进行修理或更换
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
护轨垫板折损
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于1mm
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定滑床板或滑床台磨耗大于3mm 时应进行修理或更换
损坏
变形
锈蚀
不洁净
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定滑床板损坏变形或滑床台磨耗 大于5mm时应进行修理或更换
普通道岔基本轨横移的整治和预防办法下列说法正确的是
应经常检查轨撑和滑床台,看是否全部靠紧基本轨底和腹部
轨撑、滑床台磨耗或变形的,应及时整修焊补
更换不良岔枕
对侧向行车速度高的道岔,转辙器尖端两基本轨间,应采取连接加强措施。
对于有病害可以不进行整治
需有计划地进行修理或更换
各种螺栓.连杆.顶铁和间隔铁损坏.变形或作用不良;
滑床板损坏.变形或滑床台磨耗大于2mm;
轨撑损坏.松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm;
护轨垫板折损;
其他各种零件损坏.变形或作用不良。
滑床板损坏变形或滑床板磨耗大于时应有计划地进行修理或更换
2mm
3mm
4mm
5mm
滑床板损坏变形或滑床板磨耗大于时应进行修理或更换
2mm
3mm
4mm
5mm
滑床板损坏.变形或滑床台磨耗大于应有计划地进行修理或更换
2mm
3mm
4mm
5mm
滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于时应有计划地进行修理或更换
1mm
2mm
3mm
6mm
滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于mm应有计划地进行修理或更换
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高速铁路无砟轨道线路维修规则规定滑床板损坏变形或滑床台磨耗 大于时应进行修理或更换
1mm
2mm
3mm
4mm
道岔滑床板损坏变形或滑床台时应有计划地进行修理或更换
滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于mm应有计划地进行修理或更换
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不属于无缝线路应力放散的方法
某处50kg/m钢轨地段轨距为1435mm采用70型扣板扣件已知内侧扣板号码为6号则外侧号码
在纵向坡度为4‰的坡段上两点两点之间水平距离为2000m那么两点之间高差为
普通线路25m钢轨正线地段工区常备钢轨数是
无缝线路地段工区常备钢轨钻头数是
道岔应铺设在直线上并尽量避免设在
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下测量
设a为接头轨枕间距b为中部轨枕间距c为接头与中部轨枕过渡间距abc的大小关系是
不同类型的钢轨互相联结时应使用
检查三角坑时的基长为
跨区间和全区间无缝线路单元轨条长度大于1200m时设置位移观测桩
60kg/m钢轨的构造轨缝是
混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各
无缝线路地段工区常备夹板不少于钢轨不良时可适当增加
在扒道床时正确的扒砟顺序是
螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺其纯度应在以上
垫砟起道时抬起高度不得超过
硫磺水泥砂子石蜡的比例不满足线路螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求
不能防止线路爬行
轨向偏差是用测量的最大矢度值
普通道岔辙叉部分轨距为1435mm时道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为
冻害垫板作业顺垫板重叠使用不得超过
某段无缝线路全长为1000m原锁定轨温为19℃设计要求为29℃则其放散量为
无缝线路地段备用轨枕数规定是
在无缝线路上焊接钢轨后放行列车时焊缝处轨温应降至以下
在区间线路_卜使用单轨小车时其装载木枕时一次不得超过
43kg/m钢轨的构造轨缝为
无缝道岔设位移观测桩
轨距尺由工务段负责检定周期为
为平衡列车在曲线运行时产生的需要在曲线段将外轨抬高使车体内倾
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