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()不属于无缝线路应力放散的方法。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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无缝线路应力放散时滚筒如何设置
放散温度应力式无缝线路分自动放散和式两种
无缝线路出现严重位移应进行应力放散与调整
无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整
铁路线路修理规则规定无缝线路地段清筛后应根据具体情况安排无缝线路应力 放散
无缝线路应力放散作业跨区间全区间无缝线路封锁线路时间不得少于分钟确保放散质量
90
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120
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在温差较大的地区和特大桥梁上为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响采用
温度应力式无缝线路
放散温度应力式无缝线路
自动放散温度应力式无缝线路
定期放散温度应力式无缝线路
无缝线路铺设或维修作业方法不当使轨条产生不正常伸缩应进行应力放散 与调整
无缝线路应力放散时要求做到:沿钢轨全长放散-
无缝线路应力放散时撞轨器如何设置
不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为无缝线路
温度应力式
放散温度应力式
跨区间
全区间
放散温度应力式无缝线路分为和定期放散式两种
无缝线路应力放散要求做到总放散量要够沿钢轨全长放散要匀最后
叙述无缝线路应力放散的方法
无缝线路应力放散时要求做到:总放散量.
无缝线路根据内部应力方式不同可分为无缝线路
温度应力式
放散应力式
温度变化式
集中应力式
无缝线路的应力调整是什么意思与应力放散有什么不同
无缝线路进行应力放散的条件是什么
跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时一般应采取钢轨切割开口放散的方法
适用于温差较大的寒冷地区
温度应力式无缝线路
放散温度应力式无缝线路
自动放散温度应力式无缝线路
定期放散温度应力式无缝线
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曲线半径为650m的到发线圆曲线正矢连续差允许偏差为
70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在到发线上超过时应及时更换
曲线半径为800m的正线圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为
辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm深度超过时应注意检查观测
非同类轨枕不得混铺混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于轨枕
曲线地段未被平衡欠超高困难情况下应不大于
单开道岔中尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应注意检查观测
为了使转辙器轨距方向正确及尖轨和基本轨密贴曲基本轨应按支距进行弯折一般情况下曲基本轨有曲折点
道岔基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在到发线上超过时应及时修理或更换
曲线某点的拨量为6mm其前后两点正矢的影响量为
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于
普通线路地段12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过应进行轨缝调整
道岔基本轨垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应及时修理或更换
道岔各部轮缘槽深度为
某曲线其直缓点的正矢为5mm缓圆点的正矢为95mm则圆曲线中点的正矢为
可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过时应注意检查观测
圆曲线上各点正矢的连续差不大于
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时应及时更换
道岔基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时应及时修理或更换
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在到发线上超过时应注意检查观测
滑床板损坏变形或滑床板磨耗大于时应进行修理或更换
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应及时更换
道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为
道岔护背距离应不得
允许速度不超过120km/h的线路道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于的递减率向始端基本轨接头递减
在直线上的超高顺坡无缓和曲线时不得大于
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时应注意检查观测
有缓和曲线时在直线上顺坡的超高不得大于
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