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清洗曲轴箱通风装置是在康明斯柴油机（）级保养中进行。

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康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟可能是.

拉缸电磁截流阀无法打开连杆断裂油底壳进水

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口设置于

气缸盖上油底壳中机油加油口处启动电机边

曲轴箱通风现在采用了通风和通风两种形式汽油机和柴油机常采用通风形式

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风器一般设置在气缸摇臂室盖上

1、2、3 2、4、6 1、3、5 4、5、6

柴油机除装设水温润滑曲轴箱防爆柴油机超速保护环节此外还有曲轴箱防爆阀盘车机构的和紧急停车按钮

柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是

曲轴箱内油气浓度曲轴箱内的空气曲轴箱内存在高温热点柴油机高转速

柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是①曲轴箱整体温度上升各导门都烫手②柴油机排烟浓黑③曲轴箱内

①② ①③ ③④ ①③④

更换机油是在康明斯柴油机保养中进行

A级 B级 C级 D级

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒白烟最大可能是拉缸

连先进柴油机厂为大连油轮厂4000吨油轮配备一台2000KW气缸内径260mm5缸4冲程中速柴油机船

现代汽车采用可以减少对环境的危害

无铅汽油曲轴箱强制通风装置和活性炭吸附装置二次空气喷射技术柴油机的共轨技术

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒白烟最大可能是

拉缸电磁截流阀无法打开连杆断裂油底壳进水

关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是

筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大

湿式曲轴箱润滑系统主要用于

大型柴油机小型柴油机增压柴油机

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口加油口或油标尺处冒黑烟可能是

康明斯KTA-19G2柴油机中为了消除窜气造成的危害设置了

机油加油口油标尺口曲轴箱通风器增压器回油管

冷态气门间隙是在康明斯柴油机级保养中进行

A B C D

康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟最大可能是

拉缸电磁截流阀无法打开连杆断裂油底壳进水

柴油机采用曲轴箱通风可以防止机油污染

康明斯KTA-19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的

飞轮飞轮壳齿轮箱曲轴箱

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