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康明斯KTA-19G2柴油机中最终拧连杆大头螺栓的力矩为（）。

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康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是.

整体式平切口剖分式 45°斜切口剖分式 60°斜切口剖分式

康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头的连接螺栓数为

2根 4根 1根 0根

康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时最终拧紧调节螺母的力矩为

2.8N·m 5.6N·m 54～61N·m 190～203N·m

康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用

KTA19G2型柴油机中装有个机油冷却器芯

对康明斯KTA-19G2柴油机而言硅胶减振器损坏将造成柴油机曲轴易过早疲劳损坏

康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的电磁转速传感器在安装时拧入到顶紧飞轮齿圈后需退回

KTA19-G2康明斯柴油机的缸径行程均为

康明斯KTA-19G2柴油机中安装执行器时最终拧紧螺栓力距为

8N·m 6N·m 54-61N·m 190-203N·m

康明斯KTA-19G2柴油机停机是通过断油停机

请叙述康明斯KTA-19G2柴油机正时检测步骤

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进则会造成柴油机怠速转速

康明斯KTA-19G2柴油机机油全程滤清器座子螺栓拧紧的力矩为

2.8N·m 5.6N·m 41～47N·m 54～61N·m

康明斯KTA-19G2柴油机中__柴油是在输油泵中产生的

康明斯KTA-19G2柴油机中安装执行器时最终拧紧螺栓的力矩为

8N·m 6N·m 54～61N·m 190～203N·m

康明斯KTA-l9G2柴油机为柴油机

4缸 6缸 8缸 19缸

康明斯KTA19—G2柴油机中安装执行器时执行器安装螺栓用扭力扳手按下列顺序拧紧:

先按顺序拧紧1/8圈,再拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米先按顺序拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米,然后再拧紧1/8圈先按顺序拧紧1/8圈,再拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米,彻底松开3个螺栓后,按顺序再拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米先按顺序拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米,然后再拧紧1/8圈,彻底松开3个螺栓后,按顺序再拧到力矩2.8牛顿米,再拧到力矩5.6牛顿米

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进则会造成

柴油机怠速转速上升柴油机怠速转速下降柴油机高速转速下降柴油机高速转速下降

发电车KTA19G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度位

康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的执行器为常开式

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