冲压空气开关何时使用-X题卡

PACK冲压空气进口风门开； PACK冲压空气出口风门开；应急冲压空气进口风门开。

在地面时在空中时在地面，或空中襟翼收上时在地面，或空中襟翼放下时

TCV，PTS，冲压空气进气口 TCV，冲压空气进气口，FCV TCV，TAV，冲压空气进气口 FCV，TCV，PTS

任何情况如果未选择水上迫降内外压差<1PSI且未选择水上迫降前起减震支柱压缩时

冲压空气涡轮风扇压气机

不能起飞，只能排故后才能起飞。可以起飞，只是在10000尺以下。可以起飞，只是在10000尺以下，并打开冲压空气活门。可以起飞，只要打开冲压空气活门。

飞行中地面地面和飞行中自动收起

冲压空气控制器、作动器和温度传感器冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门以上都不对

ACAU和P5板上的冲压门电门冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门 ACAU或者冲压空气控制器在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统

空调组件的冲压空气进气门开。空调组件的冲压空气排气门开。应急冲压空气进气门开。

防止在起飞、着陆期间吸入泥浆限制进入冲压门的空气流量保护冲压空气门，防止空中鸟撞调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

PACK冲压空气进口风门开； PACK冲压空气出口风门开；应急冲压空气进口风门开。

左系统多一个节流活门的作用。因为右系统多一个冲压空气活门的作用，所以右系统冷却效果较好。左系统比右系统冷却效果好。左系统冲压空气流速比右系统快。

如果交流汇流条1和2掉电，自动放出从顶板人工放出上述两者

冲压空气涡轮自动放出冲压空气涡轮要人工放出冲压空气涡轮不需要放出

冲压空气进气门；冲压空气出口气门；应急冲压空气进气门

任何时候只在客舱内外压差小于1PSI时只在客舱内外压差大于1SPI时只在外流活门完全打开时

利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱

冲压空气面板不可以调节，排气口可调节冲压空气门面板可以进行调节，排气口不可调节冲压空气进气口和排气口均可以调节冲压空气进气口和排气口均不可以调节

冲压空气开关何时使用？（）