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我国规范规定,每一节锚链的长度为().
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海上货物运输《船舶货运基础知识综合练习》真题及答案
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最后一节锚链大都涂上白色或红白相间油漆的目的是
防锈
美观
便于操作
警惕丢锚
我国规定每节锚链的标准长度为
25 米
26 米
27 米
27.5 米
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于9m/min
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于m/min
5
8
9
12
最后一节锚链大都涂上红色或红白相间的油漆其目的是.
防止锈蚀;
美观漂亮;
便于操作;
警惕丢锚。
船上锚链经拉力试验后每链节的残余伸长变形量应不超过原始长度的______
5%
10%
2%
3.5%
如图是一根可伸缩的鱼竿鱼竿是用10节大小不同的空心套管连接而成.闲置时鱼竿可收缩完全收缩后鱼竿长度即
为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数必须在各节锚链上标记记号其标记法从第______之间 开始又按第一节
5~6 节
6~7 节
7~8 节
4~5 节
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于_____
5m/min
8m/min
9m/min
如图是一根可伸缩的鱼竿鱼竿是用10节大小不同的空心套管连接而成闲置时鱼竿可收缩完全收缩后鱼竿的长度的
下列属于日常检查养护内容______
及时补做锚链标记
锚爪、锚杆有晃动时应更换
锚链筒锈蚀和磨损严重时应堆焊磨光
第一节锚链与最后一节锚链对调
如图是一根可伸缩的鱼竿鱼竿是用10节大小不同的空心套管连接而成.闲置时鱼竿可收缩完全收缩后鱼竿长度
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于________m/min
5
8
9
12
最后一节锚链大多涂上白色或红白相间的油漆其目的是______
防锈
美观
便于操作
警惕有丢锚链危险
现有一根n节的竹竿自上而下每节的长度依次构成等差数列最上面一节长为10cm最下面的三节长度之和为11
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于
5mm/min
8m/min
9m/min
12m/min
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于__________m/min
5
8
9
12
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于______m/min
5
8
9
12
海船的锚链长度以节为单位1节标准长度为
17.5 米
20 米
27.5 米
若锚链总长度为单数节则右锚链应比左锚链多
1节
2节
3节
4节
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某票货物重量为1500t包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t亏舱系数为Cbs=12%则该货物的量尺体积为m3
某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t则其亏舱率为
简述船运包装危险海运中注意事项
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某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油运抵目的港时算得其自然损耗率为0.15%造成的原因可能是
叙述对船舶积载的基本要求
某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8m3/t亏舱率Cbs=10%则包括亏舱的积载因数为m3/t
按照国际惯例当货物的积载因数小于时该货物为计重货物
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海运货物在运输途中因其本身的理化性质自然条件或运输技术条件等因素的影响产生的货物重量的不可避免的减少量称为
货物的亏舱率是指亏舱舱容与的比值
什么叫自然损耗造成自然损耗的原因有哪些
一般来说货物不包括亏舱的积载因数包括亏舱的积载因数
远洋运价表中用W/M标记的货物表示
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影响船舶通过在航线水深受限区时允许的最大载重量的因素有
海运货物的副标志是用作主标志的补充其主要作用是区分同一大批货物中的货物
集装箱上有哪些主要标志
按照国际惯例当单位重量的体积等于1.1328m3/t时该货物为
包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的
承运人应保证运输过程中货物的完整因此承运人应对所运输货物的负责
货物亏舱的大小一般与无关
以下不是自然损耗的产生原因
影响货物亏舱率大小的因素有①货物的种类②包装形式③堆装方式及质量④货物装舱部位
爆炸极限
承运人应保证运输过程中货物的完整对于包装件杂货承运人应对货物的负责
海上货物运输中货物的交接装运常以作为货物的一种计量单位
海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因所产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运输货物总重量的百分比称为
自然损耗率
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