某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油运抵目的港时算得其自然损耗率为0.15%造成的原因可能是-X题卡

载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

首部货舱尾部货舱中部货舱二层舱中部货舱底舱"

前者大于后者前者等于后者前者小于后者无法确定

载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的60天

90 60 30 10

杂货船散装货船冷藏船木材船

不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

前者大于后者前者等于后者前者小于后者无法确定

首部货舱尾部货舱中部货舱二层舱中部货舱底舱

不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

在始发港，中途港的开航之前或开航当时仅在始发港的开航之前或开航当时在始发港至目的港的整个航次中由中途港至目的港的航次中

航次保险的责任期限按保险单上载明的航程为准不载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止载货船舶的保险责任起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止

满载出港满载到港空载到港船舶如有某种装载情况，其稳性较规定的基本装载情况更为恶劣，则应加算此种情况的稳性

干耗和挥发渗透和沾染飞扬和散失 A、B 均是

中部货舱底舱上层中部货舱的二层舱首尾部货舱的底舱打底中部货舱底舱打底

中部货舱底舱上层中部货舱的二层舱首尾部货舱的底舱打底中部货舱底舱打底

某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油，运抵目的港时算得其自然损耗率为0.15%，造成的原因可能是（）。