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缸套外冷却水由空泡腐蚀造成的腐蚀称为( )。
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船舶辅机《丁类船员二三管轮-主推进动力装置试题二》真题及答案
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下列有关腐蚀的说法中正确的是
活塞顶的腐蚀是低温腐蚀
排气阀是低温腐蚀
缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为______
材料不耐蚀
缸径尺寸小
冷却水腐蚀
缸壁承受侧推力作用
为了防止气缸套水侧腐蚀的措施有
在冷却水腔装设防腐锌块
在冷却水中加入防锈剂
在缸壁上涂防腐层
A或B或C
缸套外冷却水由电解液造成的腐蚀称为
氧浓差腐蚀
电化学腐蚀
硫酸腐蚀
气缸套冷却水出口温度过低将会使气缸套______从而加剧缸套磨损
过热
腐蚀
油膜氧化
裂纹
柴油机气缸套的腐蚀主要有 Ⅰ.缸套内表面低温腐蚀Ⅱ.缸套内表面高温腐蚀Ⅲ.缸套外表面电化腐蚀 Ⅳ.缸
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要是由引起
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
缸套外冷却水在死水区周围造成的腐蚀是
电化学腐蚀
化学腐蚀
氧浓差腐蚀
缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是
电化学腐蚀
化学腐蚀
空泡腐蚀
氧浓差腐蚀
气缸套冷却水出口温度过高将会使缸套______从而加剧缸套磨损
腐蚀
油膜氧化
裂纹
过冷
缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是
电化学腐蚀
化学腐蚀
氧浓差腐蚀
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由引起
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
化学腐蚀
下列有关腐蚀的说法中正确的是
活塞顶的腐蚀是低温腐蚀
排气阀是低温腐蚀
缸套内壁是高温腐蚀
缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀
开式冷却系统中冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
高温腐蚀
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由引起
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
应力腐蚀
开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由空泡腐蚀引起
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀除缸套高频振动外还有______
活塞与气缸体间的配合间隙
缸套刚度
冷却水腔结构
冷却水温与压力
柴油机长期运转对冷却水不投药处理或处理不当将会引起______ 进而产生裂纹
水温变化
水质变差
缸套腐蚀严重
缸套积垢严重
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由引起
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
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柴油机上止点是指
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根据柴油机工作原理在一个工作循环中其工作过程次序必须是
按增压压力的高低低增压的增压力约为绝对压力
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下述关于压缩比的说法中不正确的是
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按增压压力的高低超高增压的增压压力约为绝对压力
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