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接触网作业车司机采用()和日常学习相结合的培训。
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高铁岗位考试《高铁接触网检修工》真题及答案
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接触网作业车的检修以为基础采用临时修理和计划修理相结合的原则进行
接触网作业车在始发站始发前接触网作业车司机副持驾驶员的驾驶证和轨道车辆年检合格证目前暂以铁路局接触网
接触网作业车入库后司机和学习司机须对车辆进行做到故障不过夜不隔班未及时处理的带病车辆不准上线运行
接触网作业车动车前学习司机按规定撤除经司机确认并将铁鞋放于指定位置后方可动车
接触网作业车出车时司机和学习司机须.
什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车
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推进作业包括按接触网作业车办理时两端操纵的接触网作业车司机必须在前进方向端操纵换端操纵时应认真检查操
接触网作业车作业作业的注意事项有哪些
作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行安全预想,作业和运行过程中应注意力集中。
接触网作业车分解作业,须提前明确每台车的作业范围,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置,工作领导人和司机应熟悉和掌握。
使用接触网作业车作业时,应指定作业平台操作负责人,作业平台不得超载。
人员上、下作业平台应征得作业平台操作负责人的同意。
接触网作业车入库后司机和学习司机对车辆例行哪些工作
对接触网作业车学习司机如何要求
接触网作业车设司机岗位
持接触网作业车学习驾驶证的司机学习司机必须在安全驾驶或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵
三年
四年
五年
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机凭
接触网作业车司机要加强技术业务学习熟知接触网作业车的掌握接触网作业车防寒过冬基本知识认清冬季寒冷气候
西咸车辆段内接触网采用
柔性接触网
刚性接触网
柔性与刚性相结合
暂无确定
接触网作业车出车时司机学习司机的驾驶证接触网作业车年检合格证必须
接触网作业车司机应认真执行作业标准使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则
凡拥有5辆及以上触网作业车的单位接触网作业车班应由一个车间车间设专职管理副主任负责接触网作业车的日常
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武广高铁接触线电连接线夹的性能导电率IACS20°C≥%
轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上根据接触网和受电弓的类型列车的最高通过速度为km/h
安装锥套式终端锚固线夹应在线索端头及离端头mm处缠绕电工胶带以防止其散股
隧道外为了避免断线时坠砣脱落棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到毫米
为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理在列车运行图中须预留接触网垂直检修天窗每次时间不少于分钟
硬横梁锈蚀面积超过%时应除锈涂漆
武广高铁锚段关节处受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形其误差为mm
作业平台巡检周期为个月
牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻的原则
武广高铁接触网设计结构最大跨距m
武广高铁接触线和承力索为全补偿以便保持
武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去然后把线做一个环形再放入心形环重叠距离约mm
武广高铁关节的布置为五跨与平行的接触线起始端相比锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高米
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为米
接触线高度为5300mm在支撑点处测量到的导高差最大允许值为mm
载流吊弦的材质为软铜线由49股组成其断面为mm
JTMH-120承力索额定张力21kN外径mm
安装用150型接触线终端锚固线夹接触线端头应光滑无毛刺将接触线的最后毫米整直确保表面应裸露并没有油脂附着
承力索接触线线夹螺栓的紧固力矩Nm
工作领导人对工作票内容有不同意见时要向提出经认真分析确认无误后签字确认
武广高铁限位器满足受电弓抬升mm的要求
整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于kN
吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于kN
下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是
武广高铁接触线电连接线夹的性能接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥kN
接触网第二种工作票用于作业
接触网的检修作业分为停电作业作业和远离作业
中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的倍
武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值一般情况mm
武广高铁导线高度为m
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