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隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
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高铁岗位考试《高铁接触网检修工》真题及答案
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YS14切丝机进刀机构中的棘轮齿数是
25
35
45
55
补偿器坠砣块要叠码整齐每块坠砣都要涂漆其总重量符合规定标准相差不超过%限制制动部件要作用良好
要实现棘轮转角大小的任意改变应选用
可变向棘轮机构
双动式棘轮机构
摩擦式棘轮机构
防逆转棘轮机构
棘轮式手制动机有制动棘轮棘子棘子托棘子锤棘子销棘子锤销 等配件组成
制动杆
棘子链
制动盘
棘子键
棘轮齿数的选定应从两方面考虑一是保证有足够的强度二是尽量
自动补偿器主要由棘轮装置补偿绳和补偿坠砣组成
架线受力后棘轮制动间隙应符合标准值棘轮与补偿绳不得发生偏磨小 轮补偿绳不得出现扭绞限制导管与坠砣抱箍
棘轮式手制动机不得反装
棘子锤
棘子销
棘子
棘轮
用手摇卷扬机提升重物时必须使卷扬机上的卡在棘轮轮齿上
棘轮齿数的选择与有关
倾斜角
转速
齿形角
转角
电杆上安装的棘轮制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过
30°
25°
20°
15°
要实现棘轮转角大小的任意改变应选用
可变向棘轮机构
双动式棘轮机构
防逆转棘轮机构
摩擦式棘轮机构
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠完成
偏心支承销
调整螺栓
棘轮
凸轮
普通全自动波轮洗衣机棘爪臂处于原始位置时即棘爪正对棘轮的轴心棘爪处于棘轮齿高处卡住棘轮
1/2
2/3
1/4
3/4
手动调整闸瓦间隙时应利用脱钩机构使钩尖脱离棘轮轮齿而后旋转手轮使间隙调小左旋逆时针旋转使间隙调大
补偿棘轮齿与制动块的间隙为mm调好后拧紧制动块的两个螺栓
10
20
30
高速铁路接触网棘轮补偿装置制动块与棘轮间隙正常状态下为且间隙均匀
100mm
20mm
30mm
40mm
高铁接触网棘轮补偿装置作用良好制动卡块到大轮轮齿间的距离符 合设计要求
止钉
指示
b值
制动
棘轮机构中采用了止回棘爪主要是为了
防止棘轮反转
对棘轮进行双向定位
保证棘轮每次转过相同的角度
驱动棘轮转动
关于棘轮补偿装置描述正确的有
采用不防断式中心锚结或下锚位于桥梁上时,宜选用棘轮补偿装置。
制动装置作用良好,制动卡块到大轮轮齿间的距离符合设计要求。
平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。
棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于10mm。
棘轮补偿装置安装正确,棘轮本体无裂纹、变形,转动灵活无卡滞。
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