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飞机在地面冲压进气门()

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自动;  须人工将冲压空气按钮置ON位  
进气门开、排气门关  进气门关、排气门开  进气门开、排气门开  进气门关、排气门关  
冲压进气门按钮选择ON,紧急迫降电门选择OFF  冲压进气门按钮选择OFF,紧急迫降电门选择ON  紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI  双组件不工作,自动打开  
在地面时  在空中时  在地面,或空中襟翼收上时  在地面,或空中襟翼放下时  
起飞降落阶段,充压进气门全关以防止外物进入  充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量  当需要提高温度时,旁通活门会增加开度  以上都对  
当双组件故障时,提供客舱的通风  调节通过热交换器的冲压空气量  提供空气到组件压气机  提供空气到组件涡轮  
机身右下部;  机身左下部;  垂尾处  
冲压冷却空气;  冷却风扇;  进气门进入的空气。  
空调组件的冲压空气进气门开。  空调组件的冲压空气排气门开。  应急冲压空气进气门开。  
由冷却空气进气门提供冲压冷却空气  由一个电动马达驱动的风扇提供  由一个齿轮驱动的风扇提供  从APU空气进气门由专门管道直接引导冷却气流  
进气门关闭,排气门关闭  进气门打开,排气门打开  进气门打开,排气门关闭  进气门关闭,排气门打开  
冲压空气进气门  旁通活门  防冰活门  流量控制活门  
全开  全关  半开半关  不能确定  
空调舱内  翼身整流板内  进气门上方  排气门上方  
冲压空气进气门;  冲压空气出口气门;  应急冲压空气进气门  
进气门开,排气门关  排气门开,进气门关  进气门关,排气门关  进气门开,排气门开  
打开  关闭  打开或关闭,取决于控制面板控制  以上都不正确  
充压进气系统被堵塞  热交换器脏了  电气故障  以上都有可能