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备用地平仪ILS开关放“B/CRS”位时()

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备用高度表  备用地平仪表  备用空速表  A+B+C  
全向信标台  自动定向仪  无向信标台  示位台  
备用地平仪  备用空速表  备用高度表  备用罗盘  
将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位  将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位  将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统  同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位  
可以使用快速直立拉杆来使陀螺快速直立  测试左ILS时可在备用地平仪上显示测试情况  拆卸备用地平仪应在备用地平仪断电9分钟后进行  以上说法都正确  
ILS可由FMC自动调谐或人工调谐。  ILS资料显示在EADI和EHSI上。  ILS航道和下滑道可在备用姿态指示器上显示。  仅在人工调谐ILS后,FMC才能更新航径。  
备用地平仪和备用磁罗盘  备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘  备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘  备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘  
测试时进近方式选择钮应选择进近位  可在左VHFNAV面板或左MMR上起始测试  测试共有4种显示方式  测试显示过程与ND上ILS有差异  
使陀螺内框轴稳定在垂直位置;  拉出锁定陀螺架,并使陀螺轴稳定在水平位置上;  拉出锁定陀螺架,并使陀螺轴稳定在垂直位置上;  按压锁定陀螺架,并使陀螺轴稳定在水平位置上;  
APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。  ILS信号丢失。  航向道偏差过大。  
当选择了ILS频率时  当压下APP按钮时  人工板动转换开关时  当选择了ILS频率并衔接APP,截获了LOC时  
28VDC  28VAC  115VAC  以上都不对  
SG1  备用ILS系统  VHFNAV1  VHFNAV2  
开关放“ON”位;  开关放自动位,且起落架放下时;  A或B。  
备用地平仪使用28VDC电瓶汇流条电源  备用地平仪安装在P2板  备用地平仪是独立工作的系统,与其他系统无交联  备用地平仪提供备用的俯仰、滚转姿态和备用ILS显示  
左MMR  右MMR  FMC  备用ILS接收机  
断电九分钟后再拆换  立刻更换  断电三分钟后拆换  断电三分钟后拆换