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成铁安[2010)147号文件规定: 在 160-250Km/h 区段作业时, 驻站族络员与现场防护员至少每( )min联 络一次。
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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第三部分防护员》真题及答案
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成铁安[2010147号文件规定当正确mA错误≤200Km/ h时作业标设置距离为
500-1000
800
1 400
2000
成铁安[2010147号文件规定本线封锁作业 邻线通过160-250Km/hIJ车距离不小于m下道
500
800 ’
1400
2000
成铁安2010147号文件规定当正确<160Km/h 时作业标设直距离为
500-800
800
1400
2000
160-250Km/h线路在维修天窗内进行施工维修 巡检天窗作业项目时执行的防护办法
《铁路工务安全规则》
《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》 (成铁 运[2008)780号)
《成都铁路局行车组织规则》
《既有线提速 200-250Km/h线桥设备维修规则》
成铁安[2010147号文件规定在线间距不足6.5m地段进行清筛成段更换钢轨及轨枕成组更换道岔 大型
60
80
120
160
成铁安[2010147号文件规定现场防护人员应站在便 于嘹望和通知作业人员下道避车的安全地点禁止站立
可利用速度160-250Km/h的列车与前一趟列车之 间的间隔时间进网作业
成铁安[2010147号文件规定线路施工维修 作业必须设驻站联络员和______防护人员由身体健康
成铁安[2010147号文件规定在160-250Km/ h区段下道避车时机具随同人员须撤至距本线钢轨
2
2.5
3
3.5
成铁安[奶曲1奶粤文件规定在160-250Km/h区段榨业 的现职人员进行全员安全培训教育考试不合格
半年度
年度
工务段
铁路局
成铁安[2010147号文件规定在线间距不足4.4m地段进行清筛成段更换钢轨及轨枕成组更换道岔 大型
60
80
120
160
成铁安[2010147号文件规定巡检作业按正确型 天窗模式组织实施利用上下行列车运行速度均低于 16
10
15
20
30
成铁安[2010147号文件规定本线不封锁作业 来车时或复线并行地段邻线通过列车距离作业点不小于 m
500
800
1 400
2000
铁总运[2015]243号文件要求TVDS探测站设备适应客车速度
3~160km/h
5~160km/h
3~200km/h
5~200km/h
成铁安[2010147号文件规定作业前作业负责人须对 参加作业的人员进行有针对性的______和技术
在时速160-250km/h的线路上进行不影响行车安全的维 修作业可在区段天窗______进行
在时速160-250km/h的线路上巡检时由设备管理单位驻站联 络员在车站行车设备检查登记簿上___
成铁安[2010147号文件规定在列车运行速度大于160Km /h区段步行上下工时应在外______
成铁安[2010147号文件规定巡道巡查人员区间必 须行走______站场不得行走______和轨枕
成铁安[2010147号文件规定桥梁避车台隧道避车 洞内安全地点不得在______和______存放
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临时故障的处理应在______进行登 销记
驻站联络员在传达命令或列车运行信息时要吐字清 晰简洁不得将车次和______报错
现场防护员应将开工收工______转移作 业地点和施工负责人的指令传达给驻站联络员和两端防 护员
现场防护员应熟悉______的使用熟知列车 ______和工地地形情况不得臆测行车不干与行车无 关的事
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时必须提 前确定施工______单位明确______并制定确保车 和人身安全的措施
防护中使用的移动减速信号昼间为 ______夜间为______
防护员之间严格执行通话______制度时速 160Km/h及以上区段每______min通话一次
在快速铁路区段驻站联络员主要通过______ ______掌握列车运行信息
发现危及行车安全的非正常情况均应遵守 ____________宁停勿撞的原则
·驻站联络员在上岗前必须对当日工地所在区间里 程____________施工负责人及作业中使用的主 要工机具等情况掌握清楚
预报确报有变化时驻站联络员应立即向现场防 护员发出______
工函[2008]247号文件规定凡是利用区间空闲 在道床范围内进行任何线路维修作业驻站联络员均应在 ______上登记车站值班员签认
两端关门防护员的主要职责是根据施工负责人的 指令设置相应的______随时监视上下行来车并及时通 知现场防护员
白天用绿色信号旗下压数次表示______
凡影响______的施工及发生线路故障地点均应 设置防护
在维修天窗内进行垫板改道找小坑螺栓涂油 等频繁移动地点的作业由现场防护员使用停车手信号防护 时可不设置______信号
在桥梁或隧道内避车时应站在____________ ______内
凡用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列 车需减低速度通过施工地点时应按______防护办法防护
防护员应距响墩______m防止车轮碾压爆炸后的 铁片飞起伤人
防护中使用的减速手信号昼间为展开的 ______夜间为______
卸下的路料靠近线路方面其边坡与轨头外侧距离不 得小于______mm坡度不得陡于______
当正确<200Km/h时应在距钢轨头部外侧距离不 小于______m处下道避车
工务设备故障处理后的列车放行条件由工务段现场 ______决定
邻线速度正确mA错误>120Km/h时距列车下道距离不小 于______m下道完毕
在不需要使用停车信号或减速信号防护的区间线路 上作业作业地点两侧设置______
发现接触网断线作业人员应距断线接地处m 以外设置防护严禁人员接近
未设好防护禁止开工不得擅自变更防护办法作 业未停止______未全部下道线路未恢复到允许放行 列车条件时不得撤除防护
车站行车控制台上显示红色光带表示______
车站对施工作业区间发车时驻站联络员应向现场 防护员发出______
减速地点标设在需要减速地点的两端各______m处
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