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邻线速度 正确mA错误>120Km/h时, 距列车下道距离不小 于______m下道完毕。
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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第三部分防护员》真题及答案
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分别写出当正确mA错误≤60Km/h正确mA错误≤120Km/h 120Km/h<正确mA错误≤16
既有线提速200—250Km/h线桥设备维修规则规 定邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线封锁 时
邻线速度正确mA错误>120Km/h时下道距离不小于 m
500
800
1200
1400
既有线提速200—250Km/h.线桥设备维修规则 规定邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线不封
邻线线间距小于6.5m来车下道规定:本线不封锁时邻线速度Vm对x>120km/h时 下道距离不小于8
既有线提速200-250Km/h线桥设备维修规则 规定邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线封锁 时
邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线封 锁时120Km/h<邻线速度正确mA错误≤160Km/h时
既有线提速200—250Km/h线桥设备维修规则规 定邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线封锁 时
分别写出当正确mA错误≤120Km/h120Km/h<正确mA错误≤ 160Km/h时160Km/h
分别写出当正确mA错误≤60Km/h正确mA错误≤120Km/h120Km/ h<正确mA错误160
邻线速度Vmax>120km/h时距列车下道距离不小于米下道完毕
邻线线间距小于6.5m来车下道规定:本线不封锁时邻线来车下道有 规定
邻线速度 vmax≤60km/h 时, 本线可不下道
60km/h<邻线 vmax≤120km/h 时, 来车可不下道, 但本线必须停止作业
邻线 vmax>120km/h 时, 下道距离不小于 1400m
瞭望条件不良, 邻线来车时本线必须下道
区间邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线不封锁时邻线速度Vmax >120km/h时下道距离不小于
分别写出当正确mA错误≤120Km/h120Km/h<正确mA错误≤ 160Km/h时160Km/h
铁路工务安全规则中邻线线间距小于在6.5m来车下道规定本线不封锁时60km/h<邻线速度υmax≤1
本线不封锁时邻线来车下道有如下规定
60km/h<临线速度Vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业
邻线速度Vmax≤60km/h时,本线可不下道
邻线速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于1400m
瞭望条件不良,临线来车本线必须下道
既有线提速200—250Km/h线桥设备维修规则 规定邻线线间距小于6.5m来车下道规定本线不封 锁
邻线速度正确mA错误>120Km/h时距列车下道距离不 小于______m下道完毕
本线不封锁时当60Km/h<邻线速度正确mA错误≤ 120Km/h时邻线来车本线作业人员可不下道继续
本线不封锁邻线线间距小于6.5m来车必须遵守
邻线速度 Vmax≤60 km/h 时, 本线可不下道
60 km/h<邻线速度 Vmax≤120km/h 时, 来车可不下道, 但本线必须停止作业
邻线速度 Vmax>120km/h 时, 下道距离不小于 1400m
瞭望条件不良, 邻线来车时本线必须下道
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在任何情况下焊接长钢轨的温度应力和温度应 变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定
强度验算的目的在于使构件的任何截面的计算应 力都不超过容许应力
线路钢轨焊缝折断时可按钢轨折断程度决 定是否设置停车信号防护
跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条 的最低最高锁定轨温相差超过5℃必须做好放散或调整 锁定轨温的工作
凡上道进行设备检查时必须设现场防护员
无缝道岔在日常养护中小坑小洼一般要用起 道捣固的方法解决
开挖基坑施工时在基坑内电焊时宜安排在人多 时进行并做好防护和通风工作氧割电焊时应有灭火设 施
搬运及装卸重物时应尽量使用机械作业人力操作 时应统一指挥动作一致夜间应有充足的照明
护锥冲毁加固时如土中含水量大时可在桥头 路基旁打木桩防护
道岔号数愈大其辙叉角愈大导曲线半径愈大 容许的侧向过岔速度也愈大
作业中如出现轨向高低不良起道拨道省力 枕端道砟离缝等胀轨迹象时必须停止作业并及时采取防 胀措施
机械车驾驶员及操作人员必须经过技术培训考 试合格并持有驾驶证和操作证按所取得的相应岗位资格持 证上岗
道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力是由轨枕与 道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成
按绳正法计算曲线拨道量计算时不宜为减少拨 道量而大量调整现场正矢
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结并设置 限位器限位器活动间隙为土6mm
夏季无缝线路轨向严重不良碎弯多必须密切 监视
临时处理插入的短轨不宜在线路上长时间保留 应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永A处 理非提速区段
特殊条件下轨距加宽递减铁路局可根据具体情 况规定但不得大于4‰
查照间隔指辙叉心轨顶宽0—40mm范围内心轨工 作边至护轨工作边的距离
线路允许速度正确mA错误≤120Km/h地段钢轨锈蚀经 除锈后轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨 重伤
无缝线路固定区出现了应力不均匀状况这时应 检查钢轨扣件是否松动破损线路道床是否足够并采取 相应补救措施
曲线半径越大正矢越小半径越小正矢越大
桥梁抢修时应尽量采用修便线或修便桥的方法
进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时可使 用手拨动钢丝绳或起重索
材料工具装载应稳固不得偏载超载和超限 装载危险晶时应有可靠的安全措施
轻型车辆在昼夜间封锁施工作业时使用均不按列 车办理
未与企业签订劳动合同但已参加铁路企业生产经 营活动与铁路用人单位形成事实上的劳动关系的人员不 属于铁路从业人员
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位 移必须做好放散或调整锁定轨温的工作
两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线 不可为曲线
高而重的物体起吊时吊点应尽量安装在底板上
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