正确的主减速器主从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端齿高方向偏向端-X题卡

对于装有格里森齿轮的主减速器调整主传动器齿轮啮合印痕应

在正中偏向大端偏向小端偏两端

单级主减速器时调整时应先调整

主、从动齿轮啮合间隙主、从动齿轮啮合印痕主、从动齿轮轴轴承预紧度无顺序要求

对于装有格里森齿轮的主减速器调整主传动器齿轮啮合印痕应

偏两端在正中偏向小端偏向大端

正确的主减速器主从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端齿高方向偏向端

底顶中底、顶、中都不正确

主减速器主从动雌齿轮的齿合印痕的要求是正车面较倒车面要高

对主从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是

主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mm 接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mm 齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mm 主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm

简述检查主减速器主从动锥齿轮啮合印迹的方法

主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时应以啮合间隙为主的原则进行调整

主减速器主从动锥齿轮啮合印痕可通过来调整

增减主动锥齿轮前端调整垫片增减主动锥齿轮后端调整垫片增减从动锥齿轮前端调整垫片增减从动锥齿轮后端调整垫片

正确的主减速器主从动锥齿轮啮合印痕应位于

齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端

在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中为便于啮合间隙的调整在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应

正确的主减速器主从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端齿高方向偏向端

底顶中底、顶、中都不正确

单级主减速器主动锥齿轮12个齿从动锥齿轮144个齿减速比=12

东风EQ1090E型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹调整主要是靠

移动从动锥齿轮移动主动锥齿轮移动主、从动锥齿轮配合调整