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正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向()端

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在正中  偏向大端  偏向小端  偏两端  
主、从动齿轮啮合间隙  主、从动齿轮啮合印痕  主、从动齿轮轴轴承预紧度  无顺序要求  
偏两端  在正中  偏向小端  偏向大端  
主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向小端,离小端端部2-7mm  接触痕迹的长度不小于齿长的50%,齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%,一般应具齿顶0.80-1.60mm  齿侧间隙为0.15-0.50mm,但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mm  主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向大段,离小断端部2-7mm  
增减主动锥齿轮前端调整垫片  增减主动锥齿轮后端调整垫片  增减从动锥齿轮前端调整垫片  增减从动锥齿轮后端调整垫片  
齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端  齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端  齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端  齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端  
增减主动锥齿轮前端调整垫片  增减主动锥齿轮后端调整垫片  增减从动锥齿轮后端调整垫片  增减从动锥齿轮后端调整垫片  
齿隙减小,从动轮接触印痕向轮齿大端移动  齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿大端移动  齿隙减大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动  齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动  
若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮  若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮  若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡  应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整  
齿隙减小,从动轮接触印痕向轮齿大端移动  齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿大端移动  齿隙减大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动  齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动  

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